реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > F.A.Q. 3Si

F.A.Q. 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

 
Опции темы
Старый 27.04.2016, 09:35   #1
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Частичная разборка кпп Getrag W5MG1 (5 ступ)

Меняли на днях синхрон 1-ой и второй передачах на 5-ти ступом гетраге. Там все просто:
1) Снимаем механизм переключения (куда тросики цепляются), ближе к задней крышке откручиваем маленькую крышечку и достаем 3 шарика с пружинками (фиксируют вилки), снимаем стопор с центрального вала.
2) Откручиваем и снимаем колокол, под ним достаем диф и требуху с вала рядом с ним.

3) Откручиваем, выбиваем два направляющих штифта, слегка поворачиваем среднюю часть корпуса и выдергиваем среднюю часть.
4) Снимаем стопор с подшипника вала. Съемником (трехлапым типа как для шаровых) цепляемся за шестерню первой передачи и выпрессовываем вместе с подшипником с вала. Ну либо как в мануале - оправку и выдавить прессом. Мы съемником и пневматическим гайковертом сдернули.




5) Далее достаем игольчатый подшипник, синхрон с муфтой и вилкой. Тут главное не просахатить 3 маленьких шарика с пружинками и замками под муфтой переключения - они вбок выстреливают при вытаскивании вилки с муфтой.



под муфтой (по бокам) 3 шарика-пружинки-замка



Ну если лезть далее - примерно та же схема:



Кстати, при обратной сборке, муфту ставить лучше отдельно от самой вилки - замудохаешься эти три шарика на пружинках держать и муфту на них напяливать (минимум в 4-ре руки). А вилку придется разобрать (а то не запежить в муфту) : херня - два штифта выбить, все вставить и штифты обратно забить.

При обратной сборке подшипники и прочие прессующиеся вещи надо на горячую (по мануалу 120 градусов). Мы газовой горелкой совсем чутка нагрели и через оправку довольно легко молоточком подбили аккуратно обратно. Не забываем все шарики, пружинки и прочие стопора обратно ставить при сборке.

Т.к. Первый раз гетраг вскрывали - все последовательности на всякий пожарный фотали - тоже советую так делать, может пригодиться))

************************************************** ************************************************** **********

Вопросы и обсуждения тут - http://www.dsm-club.org/forum/showth...72#post1022472

************************************************** ************************************************** **********

Последний раз редактировалось Shum; 28.04.2016 в 03:46..
Dogmatic вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Сальники на getrag w5mg1 Corolla4WD Частные объявления по запчастям 3Si 11 10.11.2017 21:26
Куплю КПП, 5-ступ (турбо, Getrag W5MG1) или шестерни от неё. Shum Частные объявления по запчастям 3Si 12 27.11.2015 09:47
Куплю кпп 5ст турбо (Getrag w5mg1) ZHMAX Частные объявления по запчастям 3Si 0 05.09.2015 16:56
Продам Getrag w5mg1 на з/ч Doc Частные объявления по запчастям 3Si 14 25.04.2015 22:26
getrag w5mg1 - подскажите Rainman Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 21.10.2009 12:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб