реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Общий 3Si

Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Ответ
Опции темы
Старый 11.07.2016, 21:38   #76
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
Серёга, кароч надо его продать и всё)))
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.07.2016, 21:53   #77
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Нерешаемых проблем не существует
Как поставишь его на машину- пиши, будем разбираться с проводами.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.07.2016, 22:38   #78
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
...этот компрессор устанвливался на 12 кл моторы... ...Возможно, придётся кронштейн, на котором он стоит, менять...
+ менять шкив.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2016, 22:36   #79
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Макс, по электрике с его подключением 100% проблем не будет. Нужно будет поставить обманку для Belt Lock Controller'a (она состоит всего-навсего из одного обычного реле, отчёт выложу позже) и правильно подключить датчик, который стоИт на компрессоре.
Устанавливай его, а как подключить потом распишу подробно.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2016, 19:59   #80
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
Устанавливай его, а как подключить потом распишу подробно.
ок! Понял! Спасибо!!! )
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2016, 21:20   #81
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
кхе-кхе... новая вводная) итак, сменив блок испарителя с коробом на аналогичный "от 134" в конце получил трабл с проводкой, на испарителе R 12 простая двойная фишка и всё понятно) , а вот на испарителе R134 вижу иное исполнение, плюс какое-то реле на коробе, в которое входят два жёлтых провода))) которые мне и нужны)
это старый бокс


Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 1 минуту
это уже новый бокс


Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 4 минуты
глянул в экзисте номер релюшки:
• Запрошенный артикул Mitsubishi MR 218422 Controller, a/c

Последний раз редактировалось MAZZY; 07.08.2016 в 21:12..
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2016, 00:20   #82
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Макс, схемы не открывал, но, насколько помню, разъём с желтыми проводами- это датчик температуры испарителя. Что за контроллер на новом боксе- хз, у меня его не было.
Думаю, в данном случае самым правильным будет вскрыть боксы и переставить датчик с твоего бокса в новый. Заодно почистить/продуть испаритель.

Добавлено через 5 минут
Скорее всего, новый бокс с машины с крутилками и контроллер нужен для преобразования сигнала с датчика температуры испарителя в сигнал для отключения компрессора.
Сами датчики температуры в боксах скорее всего одинаковые (можно уточнить измерив их сопротивление). Если одинаковые и если нет желания вскрывать боксы, то отрезаем разъём со старого датчика и прикручиваем к желтым проводам на новом боксе. Полярность не имеет значения. Неизвестный контроллер выкидываем, а разъём подключаем к штатной проводке.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2016, 00:23   #83
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
Серёга, Серж, испаритель в идеале, но всёж для самоуспокоения помыл его. Думаю просто этот контроллер обрезать и посадить провода на старый разъём, так как эти провода на новом боксе тоже от датчика температуры, вопрос только в полярности)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
Сами датчики температуры в боксах скорее всего одинаковые (можно уточнить измерив их сопротивление). Если одинаковые и если нет желания вскрывать боксы, то отрезаем разъём со старого датчика и прикручиваем к желтым проводам на новом боксе. Полярность не имеет значения. Неизвестный контроллер выкидываем, а разъём подключаем к штатной проводке.
ага! вот это я и хотел услышать! Серж, спасибо!!! отлегло а то фсё саипало ужо
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2016, 00:34   #84
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Да не за что, обращайтесь Я на этих древних кондеях уже собаку съел
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2016, 19:48   #85
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
Да не за что, обращайтесь Я на этих древних кондеях уже собаку съел
спасибо!
Сегодня дособрал климат, провода порезал))) всё прицепил! невры узбагоил) теперь раздражает бардачок, подгибал 10 раз петлю замка и один хрен безпонтово работает
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2016, 22:18   #86
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
теперь раздражает бардачок, подгибал 10 раз петлю замка и один хрен безпонтово работает
Может петлю вверх ногами поставил? Там, вроде, можно ошибиться.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отличаются ли компрессоры кондея R12 и R134 ??? CiviC-StaS Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 25.05.2015 11:03

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб