1g2g АКПП 1G-2G (эксплуатация, диагностика и ремонт) - Страница 98 - ДСМ Клуб

AcidNeo · 16.05.2018, 14:47

Вряд ли кто то будет рисковать.

maincool · 17.05.2018, 14:23

Хорошо, тогда вопрос, какой мозг может подойти, только от еклипса или от галантов тоже встанет?

maincool · 09.06.2018, 14:52

Заменил мозг акпп, и теже ошибки 14 рааз 3 идет потом 41 раза 3 и так по кругу, хотя насколько знаю ошибки должны по очереди идти. Может мне мозг продали убитый?

AcidNeo · 09.06.2018, 18:41

Откинь фишки АКПП и проверь снова

maincool · 18.06.2018, 18:14

делал много раз

Jozh · 23.10.2018, 21:04

У меня появилась проблема с автоматом, после его замены на контрактный, на первом запуске, при переключении с первой на вторую передачу происходит удар с металлическим стуком, далее все работает отлично и исправно, до тех пор пока машина не постоит несколько часов, и такая фигня повторяется снова, ошибок автомат не выдаёт. Помогите разобраться в чем может быть проблема?

maincool · 24.10.2018, 12:56

а с уровнем масла все в порядке, на горячую уровень проверяли?

Jozh · 25.10.2018, 23:24

Нет, уровень смотрел на холодную, вроде норм. На горячую должен быть выше или ниже чем на не прогретой машине?

Kulma · 28.10.2018, 09:26

Цитата:

Сообщение от Jozh

На горячую должен быть выше или ниже чем на не прогретой машине?

Разумеется выше ( при нагревании жидкости расширяются)
Масло проверяется на прогретой коробке (поездить хотя бы минут 10-15) в положении нейтрали "N"

Jozh · 30.10.2018, 18:26

Если я все правильно понял, заливать по уровню нужно до нормы(на холодную), а на прогретой коробке уровень должен быть выше нормы. Так?

maincool · 01.11.2018, 15:46

на щупе есть cold и hot, на холодну по уровню налевают, потом катаються минут 10 ставят на нейтраль дают машине постоять пару минут, и на заведенную мериют уровень на горячую, и по ситуации слить надо будет чутка или долить.