Штатная акустика

[013]

Кто нибудь, знает сопротивление штатных пищалок, и динамиков дверей? В стоке они подключены параллельно, мои не стоковые пищалки начинают "исполнять" при таком подключении, но они тоже 4 ома, в итоге получается 2 на нагрузке, думаю из за этого. Мафон штатный

[Андрей_GTO]

Там дело в том, что вместо нормального кроссовера с фильтрами в стоковой конфигурации используется единственный электролитический конденсатор, установленный параллельно пищалке (срезает нч-составляющую). Вот и весь фильтр.
А что, в дверях штатные динамики ещё живы? )))

[013]

Про фильтр уже понял что видимо в штатных конденсатор уже встроен, только он последовательно должен быть. В принципе для пищалок этого достаточно и без кроссовера. А в дверях не штатные уже), просто сопротивление интересно тк мафон штатный

[Андрей_GTO]

Ну да, я подумал одно, а ляпнул другое. Конечно последовательно. Сопротивление штатных около 4ом. На разных частотах по разному. Проще кроссоверы отдельно поставить, с нормальными фильтрами, а к пищалкам от них протянуть отдельные провода. Я делал так, когда обнаружил, что в дверях штатные стали похрипывать.
Правда от лени брал готовый комплект компонентной акустики от hertz, у которых на woofer'ах обратные катушки, чтобы без колхоза всё поместилось в штатные места. Аудиопроводку заменял всю, т.к. усилитель на спинку заднего сидения уехал.

[013]

вот и я хочу усилитель где нибудь сзади поместить пока для задних динамиков, тк мафон вообще не тянет чуть громче если сделать, хоть я и не особо заморачиваюсь с высоким качеством звука в авто, все равно мп3 или радио все сведут на нет. А магнитола точно останется штатная потому что она мне нравится))