|
А чем штатный маслокуль не устраивает? Или речь про нетурбо?
Меня штатный на турбо не устраивал тем, что:
- он живёт под колесом, где всегда и перманентно грязь и места там немного, за штатным радиатором интеркулера.
- вход и выход у него сверху, при замене масло из него не сливается, какашки потенциально в нём накапливаются
- маленький по объёму и охлаждающей способности
Сделано в итоге довольно просто: маслокуль установлен спереди по центру, ещё до радиатора кондиционера. Соединения все на AN-фиттингах и армированных шлангах. Проставка под маслофильтр. Сам маслофильтр в итоге от эклипса (меньше диаметром, но "длинее").
Добавлено через 1 минуту
В какую сторону там масло будет течь - абсолютно пофиг.))
|
