Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.04.2007, 12:24
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Снятие flexplate (проблема с болтом)
Короче может кто сталкивался... Начал снимать эту дрянь с коленвала, 5 из 6 болтов вышли спокойно, а один никак. Видимо *****и что меняли мне мотор тянули болты без ключа динамометрического. В итоге после часа танцев с бубном были сорваны все грани на болтике, как его щас достать хз вобще. Может подскажите что?
|
|
|
10.04.2007, 14:37
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну а дедовский способ - "греть&стучать"?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.04.2007, 14:45
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Нечем греть, думал уже пистолет достать, ни у кого нету. А покупать его нету денег уже.
Вобщем есть вариант купить вот такой ключик http://megamaster.ru/description/item5162/
Ну либо срезать нафик шляпку и газовым ключем выручивать остальное. По идее там идет адаптер-флексплэйт-адаптер, тоесть под шляпкой долно быть милиметра 3-4 до колена, должно хватить чтобы ухватиться...
|
|
|
10.04.2007, 14:56
|
#4
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а сразу газовым ключём?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.04.2007, 14:58
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
там высота шляпки мизерная, пробовал уже, срывается. Ну и затянут он отдуши походу. Остальные больты выходили без проблем, а этот хоть ты тресни никак
|
|
|
10.04.2007, 15:15
|
#6
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ключ не дорого, "пистолет" дорого?
"пистолет" в турье рублей 900, баллон - 40р
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.04.2007, 15:16
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Я у нас в OBI видел пистолеты только по 2000р, а ключик стои 200р
|
|
|
10.04.2007, 15:33
|
#8
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а что кроме obi ничего нет?
тем боле тыж его не на раз покупаешь
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.04.2007, 12:10
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Ну вобщем нашел щас вроде пистолет за 500р Возьму его и этот модный ключик КАБО, посмотрим что даст...
Добавлено через 20 часов 31 минуту
Вобщем без кувалды и зубила, ты не слесарь а .....
Балгарка и газовый ключ рулят, между шляпкой и коленом остается 4мм, чего вполне достаточно чтобы выкрутить остатки болта.
Последний раз редактировалось vagur; 11.04.2007 в 12:10..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.04.2007, 12:13
|
#10
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
удачи
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.04.2007, 13:03
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Я его вчера уже снял с помощью обозначенных выше инструментов и какой то матери
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
снятие гбц , чем???
|
Kirill0073 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
25.04.2012 20:16 |
снятие фар на ТО!!!хелп!!!
|
Valjok_GS |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
25.11.2009 02:11 |
Снятие тормозов
|
4g63 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
3 |
24.02.2009 09:03 |
снятие коробки
|
S.I.V. |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
9 |
24.09.2008 20:05 |
снятие дверей
|
ШВЕД |
Стайлинг & Электрика DSM |
6 |
19.03.2007 08:39 |
|