Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.09.2010, 11:39
|
#16
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Вы только предупредили бы что аморты от таза болт-он не встают, сварка как минимум нужна что бы крепления переделать!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
07.09.2010, 13:19
|
#17
|
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
|
1.про замок
при нажатии на кнопу она дает повернуть в положение LOOk и заблокировать руль и отключает питание в салоне у меня так.
2.на багажнике стоят от таза 2 штуки за то руки подкачал)
|
|
|
07.09.2010, 19:11
|
#18
|
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Ростовская обл
Имя: Виктор
Авто: Эклипс G1 двигатель4G63 GS
Сообщений: 89
|
Как сказал Дмитрий от 11й бес сомнения подходит.
|
|
|
07.09.2010, 21:41
|
#19
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
viktor, ну ну купи от 11 и сними свой увидишь как он подойдет!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
07.09.2010, 21:44
|
#20
|
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 83
|
а может и на Г3 подойдут от таза? а то тож уже замучился каждый раз бояться, что получу по хребту дверью багажника...
|
|
|
07.09.2010, 21:52
|
#21
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Sashok4, давай ключ в ключ на машину поспорим,что сварка там не нужна?
Maks, оу...Как твои амморты совсем помрут,сними один и в магазин запчастей,подбирать по длине.Но я не слышал чтобы на г3 что-то колхозилось(
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
07.09.2010, 22:01
|
#22
|
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Москва
Имя: neron
Авто: 1g DSM M/T
Сообщений: 169
|
все верно,никакая там сварка не нужна,работы на 20минут.Единственное от11й амортизаторы чуть короче,товарищи, включите мозги:ag:
|
|
|
07.09.2010, 22:40
|
#23
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Блин,знач от 12 все-таки...Прост я это проделывал год назад.Никакой сварки.Снять стойку с машины,высверлить/отболгарить родное крепление от мертвой стойки и туда же вкрутить(законтрив гаечкой) новый тазовский амморт и все.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
08.09.2010, 00:59
|
#24
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
ETalon(Hellraiser), Дядь я боюсь ты моего монстра не прокормишь!!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
08.09.2010, 01:15
|
#25
|
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
|
Цитата:
Сообщение от ETalon(Hellraiser)
Блин,знач от 12 все-таки...Прост я это проделывал год назад.Никакой сварки.Снять стойку с машины,высверлить/отболгарить родное крепление от мертвой стойки и туда же вкрутить(законтрив гаечкой) новый тазовский амморт и все.
|
+1. сварка ни к чему, просто высверлить старый аморт, и туда элементарно прикручивается новый от таза.
|
|
|
08.09.2010, 01:42
|
#26
|
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: 1G 2.0T MT AWD
Сообщений: 49
|
А не подскижите от ваза подходят держатели дворников? Надо все 3-и.. 2 перед и 1 зад.. а так же какие дворники подходят?
|
|
|
08.09.2010, 12:13
|
#27
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не вижу поле авто нормально заполненное
купи от таз10 на перед
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1G Кнопка овердрайв
|
maincool |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
18.10.2016 03:08 |
1G кнопка POWER
|
Эндрю |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
08.03.2016 13:23 |
Кнопка кондиционера.
|
Zlab |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
0 |
04.08.2015 19:32 |
Что за кнопка подскажите.
|
Sokol715 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
25.12.2014 16:06 |
Что за кнопка?
|
psychofactory |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
16 |
06.04.2013 21:49 |
|