Mitsubishi Eclipse g2 spyder GST
Год 1997
Двигатель 4G63 turbo 2.0
КПП: был автомат, теперь механика
Привод: был передний, теперь полный
Журнал на Драйв2
Купил машину у Brodyaga 24 февраля 2010г. В хорошем состоянии фулл сток.
Спеки на сегодня:
Удален ABS, включая все блоки, провода и датчики.
Колдун и трубки заменены на безабээсные.
Кондиционер удален.
Балансировочные валы удалены.
Топливный насос Walbro
Рейка Aeromotive
Топливный фильтр Aeromotive A1000
Регулятор давления Fuelab
Выпуск 76мм handmade
Коллектор DNP
Вестгейт 44мм Tial
Блоу-офф Tial Sport 50мм
Турбина Garrett GT30 твинскрол вход 4”
Впуск 2,5'' handmade
Фронтальник 28"x9"x3"
Фильтр KN
Радиатор Mishimoto
Крышка ОЖ Koyo 1,3 бар
Термостат Mishimoto 62 градуса
Иридиевые свечи NGK IGR7A-G
Полиуретановые подушки двигателя Prothane
Облегченный маховик Fidanza
Сцепление Fidanza 3.2 Kevlar
Короткая кулиса handmade
Подшипники вместо резиновых втулок
4х поршневые Brembo 330x32 спереди
2x поршневые Brembo 300x30 сзади
Армированные шланги
Диски Tarox
Колодки Ferodo
Tein Flex с системой EDFC
Полиуретановый сайленты Energy
Буст-контроллер Apexi AVC-R
ШПЛ AEM
Приборы AEM (EGT, давление топлива, масла, температура масло и ОЖ)
Сиденья Recaro EVO9
4хточечные омологированные ремни
Руль Momo
Прозрачная крышка ГРМ
3 июля 2010
На сегодняшний день мой пробег на ней составляет 7000км.
Ни одной фотки до сегодняшнего дня у меня нет, так что выложу что есть.. Если Brodyaga добавит фото допродажного состояния - будет здорово.