Доброго времени суток, соклубники
Почти целый год я ездил и пытался понять почему машина не тянет на низах, разряжение понизилось, расход увеличился и так далее....Пока на этой неделе не занялся заменой помпы. Так как мы(с отцом) впервые разбирали грм у 4G63T решили проверить метки и при необходимости поставить свои..
Оказалось что шестерня впускного коллектора соскочила на зуб против часовой стрелки
Самое удивительное то,что в таком состоянии эклипс набрал 250км/ч!!!
В общем зачем я создал тему: хочу описать все симпомы смещения ремня грм на 1 зуб которые были лично у меня.
СИМПТОМЫ:
-ухудшение динамики авто, особено на низах
-упало разряжение на холостых
-увеличение расхода при том-же стиле езды, особено в городском режиме
-позднит зажигание
-периодически беднила смесь
-плавают обороты на холостых
А так-же
по данным диагностики:
-обороты плавают в пределах:
718-782 об/мин (rpm)
-время открытия инжекторов:
2,3 миллисекунд (мс)
-опережение зажигания плавает в пределе:
6 - 12 градусов (°)
-положение регулятора холостого хода:
40 шаг
-датчик расхода воздуха :
37,5 герц (Hz) или 3,5-3,8 (gm/s)
-датчик смеси АФР :
14,6-15,2 иногда до 15,6
-разряжение во впускном коллекторе:
400 mmHG
-нагрузка на двс (load) :
20,70-21,60 %
-short trim :
от +2% до -7%
-long trim :
от -0.10% до 1,5% (и часто меняется)
После правильно выставленного зажигания показания изменились вот так:
-обороты : ровно 750 об/мин
-время открытия инжекторов: 1,8 миллисекунд
-опережение зажигания : 4-8 градусов
-положение регулятора холостого хода: 19 шаг
-датчик расхода воздуха : 31,25 герц (Hz) или 3,0-3,1 (gm/s)
-датчик смеси АФР : 14,6-15,1
-разряжение во впускном коллекторе: 500 mmHG
-нагрузка на двс (load) : 18,4-18,8%
-short trim : от -1% до +1%
-long trim : стабильно 0,75%
и авто едит резво, и ровно!
Я всё это написал для тех кто не понимает почему у машины есть эти симптомы, но еще не проверил метки ГРМ. Хочу пунктуализировать на том, что все эти данные взяты с моей машины, следовательно данные с вашего авто могут отличаться, так как наши авто разные между собой.
Надеюсь это кому-то поможет.
