Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
28.04.2012, 12:44
|
#1
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
полировальная машинка, что выбрать?
Подумываю купить такую машинку,
задача: не спеша обрабатывать свое авто по мере необходимости, т.е. не постоянное использование как на сервисе.
вопрос что выбрать? может у кого то есть, что по советуете? на что обратить внимание?
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
28.04.2012, 15:15
|
#2
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
komendatore,Раз редко, я бы вообще посоветовал болгарку с изменяемой скоростью. И в хозяйстве пригодится и полирнуть можно.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
28.04.2012, 19:57
|
#3
|
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: Тюмень
Имя: Александр
Авто: ex.d32a fwd акпп 95->GSX
Сообщений: 130
|
видел как люди с небольшим опытом полировки, около года малярно-жестяных и полирочочных работ, стирали лак до базы, сам точно никогда свой авто полировать не буду)
|
|
|
28.04.2012, 20:35
|
#4
|
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 4G63t 1997 AT FWD JAP
Сообщений: 329
|
Мне жена подарила такую, реально очень доволен
Ей можно шкурить, полировать, резать
Не реклама
__________________
|
|
|
28.04.2012, 20:46
|
#5
|
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
|
для полировки авто надо брать хорошую, а главное качественную! полировальную машинку, главное чтоб скорость с точностью регулировалась и не "плавала" под нагрузкой...диаметр диска 150мм
по этим параметрам выбор огромный
|
|
|
28.04.2012, 21:51
|
#6
|
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Москва Бабушкинская СВАО
Имя: Василий
Авто: Ниссан альмера 1,5 TDI 85 сил 8)
Сообщений: 145
|
komendatore, Вообщем скажу так.
что тебе нужно будет для полноценной полировки
1. Машинка нужна не дешёвая от 1000 до 10000. Нужна именно профессиональная лучше всего взять фестол. ну либо девольт как предоставлен выше.
2. Абразивные пасты 3М С 74 ПО 76 номер они стоят по 1600 каждая. ( смотри внимательно срок годности пасты)
3. Абразивные круги 1 жесткий(желтый) другой полировальный структурный( черный с треугольничками).3М
4. Микро фибра тряпка которой протираем полироль.
5.( если глубокие царапины или полировать фары то нужна наждачка 2000 с водичкой тоже 3М.
__________________
Временно пешеход.
|
|
|
28.04.2012, 23:07
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Zed
болгарку с изменяемой скоростью
|
по сути это и есть полировалка, хорошая стоит порядка 400 долл.
|
|
|
29.04.2012, 23:10
|
#8
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва, Раменское
Имя: Евгений
Авто: 2G Turbo МТ Jap 96'
Сообщений: 143
|
Я бы себе купил Makita 9227 CB
__________________
(\(\
(>'.')
БЖ
|
|
|
15.05.2012, 03:59
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Болгаркой машину никто не полирует.
Там скорость под 10000 оборотов.
А на полировочной машинке от 300 до 3000...
|
|
|
15.05.2012, 07:36
|
#10
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
а еще у болгарки круговое движение а у хорошей полировальной - планетарное.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|
|
|
24.05.2012, 00:09
|
#11
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Кировоград
Имя: Александр
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA EUR JAP
Сообщений: 4
|
По поводу хорошей и дорогой машинки, скажу так: у меня отец занимается покраской, у него дешевая DVT, уже лет 5 служит, и полирует не хуже дорогих. Тут дело скорее в полировщике, чем в машинке.
Для полировки нужен нормальный крутящий момент на круге, который есть у пм, и которого нет у болгарки.
Полировать то можно, но мучение еще то.
|
|
|
24.05.2012, 00:58
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Саня, Можно, только всю краску тут же снимешь с лаком вместе.
|
|
|
24.05.2012, 09:52
|
#13
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Кировоград
Имя: Александр
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1989 - 1994) USA EUR JAP
Сообщений: 4
|
Снимешь, если забудешь сменить отрезной круг на полировочный)))
Машинкой лак снять не тяжелей, чем болгаркой - обороты на максимум, и держишь на одном месте.
В общем, не важно, чем именно болгарка хуже, главное что для каждой работы - свой инструмент.ИМХО.
|
|
|
24.05.2012, 10:55
|
#14
|
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: люберцы
Имя: Евгений
Авто: eclipse,3000GT
Сообщений: 60
|
Пасты кстати вразвес продаются 3М(100гр-200р),также флаконы по пол-кило(850р) и килограмму(1600) самая хорошая и эффективная полироль!!!! Попробовал перейти на "Gпасты",не понравился результат вообще,да и вообще если не будешь полировать старую и выгоревшую краску,то можно взять один флакон 3М с зелёным колпачком(номер не помню),эффект будет!
__________________
Не любишь гонки--постой в сторонке!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|