Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
22.05.2012, 00:31
|
#1
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
хочу поставить второй штатный глушитель,насколько плохо?
собственно стоит сейчас что то типа апекси н1,достаточно тихий...но чёта устал от звуков.
идея такая с другой стороны поставить вторую шатную банку.
т.е. весь выхлоп будет иметь такую конфигурацию.... даунпайп 2х63 в одну 76 трубу.....два резонатора что сейчас остаются от этого выхлопа,потом раздвоение на две трубы к штатным банкам тоже по 63 мм...
вопрос ,насколько сильно запираться будет выхлоп?
турбыны две ,потолок 400 сил.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.05.2012, 17:28
|
#2
|
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Новороссийск
Имя: Владимир
Авто: 3000gt, VR4, 93
Сообщений: 316
|
Не влезет, там бак мешает и горловина. Вообще без вариантов.
|
|
|
22.05.2012, 18:57
|
#3
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
дядько, я за саму идею у меняж не совсем тот VR4 о которых тут принято говорить
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
09.06.2012, 00:45
|
#4
|
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
|
Если АЯКа нет, то без проблем влезет) Причем в штатном варианте там выхлоп два раза на 90 градусов поворачивает возле редуктора, второе ответвление поможет, считаю две родные банки справятся сос воим делом. Хотя лучше конечно поставить хорошие прямые банки. У нас в городе есть парень, который изготавливает банки прямые и тихие (банки большие, сетка внутри с большим числом дырочек и материал хороший звукоизолирующий), ставили другу на Аристу две такие банки, работает с рокотом, но без гула и т.д.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
|
|
|
09.06.2012, 01:13
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я уж остыл почти,а ты гришь лезет....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
09.06.2012, 13:20
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
BRIAN, Серёг, а мож пусть "поРЫКивает"?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
09.06.2012, 16:56
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
тиха хачу
но возможно это просто дырявая гофра меня доканала мож пайп сделают и успокоюсь
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.06.2012, 13:33
|
#8
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
Цитата:
Сообщение от Мах
Если АЯКа нет, то без проблем влезет) Причем в штатном варианте там выхлоп два раза на 90 градусов поворачивает возле редуктора, второе ответвление поможет, считаю две родные банки справятся сос воим делом. Хотя лучше конечно поставить хорошие прямые банки. У нас в городе есть парень, который изготавливает банки прямые и тихие (банки большие, сетка внутри с большим числом дырочек и материал хороший звукоизолирующий), ставили другу на Аристу две такие банки, работает с рокотом, но без гула и т.д.
|
Привет!
Блин, я конечно, не фанат тюнинга, но с выхлопом - интересно. Можешь эту технологию описать как он делает? и сколько стоит? Где-то есть какой-нибудь бортовой журнал с описанием?
|
|
|
12.06.2012, 21:59
|
#9
|
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: moscow
Имя: Andrey
Авто: legnum
Сообщений: 33
|
во)) а чеу не на профильмо форуме? ))
__________________
Galant E84A 1992г МКПП
|
|
|
12.06.2012, 23:22
|
#10
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
Цитата:
Сообщение от fifadoc
во)) а чеу не на профильмо форуме? ))
|
эт ж главный модератор))) ему пофиг где флудить:ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
|
|
|
13.06.2012, 08:52
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а пряника?
хотелось порассуждать а не флудить...я на тюнингэво ещё српашивал
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.06.2012, 12:47
|
#12
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
дак че рассуждать то, заехал на подъемник и прикинул х к носу, полазеешь под днищем с трубами этими - сраз у поймешь че куда влезет
BRIAN,
Добавлено через 1 минуту
по идее - лишь бы под сам глушак место было. вариант как протянуть разводки - всегда можно подобрать
"не бывает безвыходных ситуаций, бывают неприятные решения" - кто-то из великих...
Последний раз редактировалось Антоха59; 13.06.2012 в 12:47..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.06.2012, 14:33
|
#13
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Серёг, поставь по ходу основной трубы ещё один прямоточный резонатор, должно хватить.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
14.06.2012, 18:20
|
#14
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Мах, здорова макс.Слушай, у тебя во дворе раньше у парня по имени Женя не было 3000ка красного случаем?
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|