Облегченные поршни

[lycy]

Есть ли какой либо плюс в облегченных поршнях Mahle Piston?
http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=30035

[3kgtSL91]

есть, вес

[lycy]

я как бы догадался про вес, я про практическую сторону

[Slavonic]

По-моему просто рекламный ход. Они считают только суммарный вес всех поршней, а если посчитать все движущиеся массы в моторе, то вообще различия минимальны в общей сумме.
Да и облегчение сделано за счёт ослабления юбки поршня.
У нас на эклипсах 7-болтовые шатуны легче, но все хотят 6-болтовые, потому что они толще, хоть и тяжелее.

[Shum]

[Антоха59]

кыш в "тюниг"-раздел, модератор вас раздери))

[3kgtSL91]

интересно это стайлинг или звук?

[Shum]

3kgtSL91, я тоже над этим голову ломаю
Хотя судя по вопросу - больше на стайлинг похоже

[MAZZY]

сморя куда поршня вешать)

[Shum]

Макс, судя по всему на "царь-колокол" подвесить требуется )))))

[rem]

Сообщение от Антоха59

кыш в "тюниг"-раздел, модератор вас раздери))

а он тут не ходит ))

по теме - просто поршнями что то выиграть нереально. они работают только в комплексе с глубоким тюном мотора.

[Антоха59]

Сообщение от rem

а он тут не ходит ))

по теме - просто поршнями что то выиграть нереально. они работают только в комплексе с глубоким тюном мотора.

Нормально по-человечески я видел движки делают (сам не пробовал, я не автонаркоман)- по сотке-полторы в каждый двиг улетает. Но теоретически можно ограничиться одинаково подобранными по весу поршнями, шатунами и т.д., чтоб движка ровнее работала. ...как на сборке Корветов))