Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
23.07.2007, 15:02
|
#1
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
Интеркулеры на 3000
Дальнейшее вскрытие показало что интеркулеру одному плохо... Да и второму наверное тоже. Фоток нету, но с одной стороны дырка протерта. соты гнутые...
Короче думаю вот такую штуку купить:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Huge-...mZ290140154710
что скажете? по схеме воздуховодов проде особо ничего переделывать не надо, тока дуть они будут наоборот.
вопрос в чем... во-первых что скажете вообще насчет этой штуки?
а во-вторых, я сам за бампером еще не лазил, как он разместится там? там хватает места вообще эту дуру поставить без болгарки? размеры 560x280x76 mm
Добавлено через 2 минуты
весит 8 кг зараза...
Добавлено через 5 минут
P.s. Active Aero впереди нету...
Добавлено через 1 час 24 минуты
Обсуждение на 3si...
http://www.3si.org/forum/showthread....highlight=FMIC
Последний раз редактировалось -MAV-; 23.07.2007 в 15:02..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.07.2007, 16:37
|
#2
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Морочиться все равно надо будет.
По воздуховодам тож мутить дай боже, ток кажется, что просто,
у меня собственно вопрос, почему не стандартная схема с одним входом и одним выходом, ну или на конец 2 входа один выход, что лучше?
Ну и плюс по бамперу чтот переделывать придеться.
То есть усилитель в -
И вопрос по трубопроводам?, их тож переделывать надо.
Просто если заморачиваться, то весь впуск переделать придется, да и избавиться от всех резиновых переходников в стоке, лучше сделать один раз.
Это вариант с 2 в1 на размер не смотри.
При 1 в 1 вся заморочка в этом месте
Последний раз редактировалось Странник; 23.07.2007 в 16:59..
|
|
|
23.07.2007, 16:55
|
#3
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
Ну вообще главный плюс этой системы - использование штатных турбопроводов всех. все остается за исключением интеркулеров. нужно сделать только трбы от интеркулера до труб, которые подключались к старым кулерам. Эт тоже на мелочь как говорится... но в принципе довольно дешево и сердито получается. Имхо неплохой вариант для тех, кому уже нужен фронтальник... Я себе думал из стоимостных соображений - надо чем-то заменть штатные.
|
|
|
23.07.2007, 17:03
|
#4
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Если нужно просто, штатные заменить, есть б.у. и у меня и у Дана.
Просто, наверняка сток все резин., переход, не в ажуре.
И еще если честно ни фига не понял, что такое дуть наоборот?
|
|
|
23.07.2007, 17:35
|
#5
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
Смотри. в стоке передняя турба дует в правый кулер и от него идет труба на правую половинку Y-pipe на впуске. А задняя турба - в левый кулер и леву. соответсвтенно половинку Y... Это все если смотреть по ходу движения.
теперь смотрим - у этого кулера етсь верхняя и нижняя половинки. Передняя турба будет дуть в нижнюю и на выходе из кулера воздух пойдет в приемную трубу бывшего ЛЕВОГО интеркулера и в левую часть Y. а от задней турбы - пускаем воздух в верхнюю половинку и соответственно в приемный трубопровод правого интеркулера и правую половинку Y.
C простым FMIC всю систему переделывать надо, а это денег дофига тянет... а тут только отводы/подводы сделать...
скока если не секрет твоя переделка обошлась? грубо...
|
|
|
23.07.2007, 17:53
|
#6
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
|
Точно не помню ну где-то в 500 у.е
|
|
|
24.07.2007, 01:52
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Где-то слышал, что самый бюджетный тюнинг куллеров на 3Si, это установка вместо штатных куллеров от G1
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
24.07.2007, 11:47
|
#8
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
очень неплохой вариант, но их тоже переделывать нехило надо...
|
|
|
26.07.2007, 00:22
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,958
|
Вот они мои кулера
|
|
|
14.09.2008, 19:57
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Гы, а вот один из моих... Второму вааще пипец...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
15.09.2008, 00:24
|
#11
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Фьюююю. Shum твой куллер на помойку! У Дениса вроде живые
Последний раз редактировалось fox; 15.09.2008 в 00:28..
|
|
|
15.09.2008, 01:38
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
fox, дык про то и речь что им вааще каюк. Это я так выложил чтоб люди посмотрели на чём машина впринципе неплохо ехать может
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
15.09.2008, 14:53
|
#13
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
мои тоже типа таких были... я по ходу Дэна кулеры забрал уже давно )))
по кулерам офигенно видно, куда машину били раньше
|
|
|
15.09.2008, 22:11
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
-MAV-, ...куда машину били раньше ... Это да...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Куплю На 3000
|
roman2k |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
26.05.2018 22:43 |
Продам 3000
|
eclipse055 |
Частные объявления по авто 3Si |
2 |
07.12.2014 14:24 |
3000 GT
|
Vagon43 |
Общий 3Si |
17 |
19.01.2011 20:17 |
3000 на газ!
|
sawka |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
17 |
27.07.2009 12:38 |
3000 GT
|
Странник |
Видео |
0 |
13.03.2007 16:54 |
|