|
Petrov13, какой код ошибки, товарищ???
Тут и так на лицо проблема - отключается питание от блока ECU ETACS.
Вот и он начинает пикать, когда питание снова появляется, т.к. проходит алгоритм включения.
Все провода которые надо проверить - указаны на схеме, ссылку на которую я дал раздел SEAT BELT TONE ALARM 90-266. Вот надо смотреть подачу напряжения на провода, диагностируется очень просто - подключается второй провод на любой провод, в котором сомнение и вешается на него заведомо исправный потенциал (+12 вольт от скажем от прикуривателя или еще чего нибудь), если проблема уходит - значит надо просто ползти по проводке, смотря где этот провод мог перетереть изоляцию и загнить, либо где он может на массу ложиться.
В первую очередь замени все предохранитель. Т.к. иногда бывают с ними такие контактные явления, если не помогает - надо уже смотреть напряжение на проводах, если оно заведомо занижено (не 12В, а скажем 11 или 9-10В - значит скорее всего косяк в этом проводе).
|
