Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
21.11.2013, 01:48
|
#1
|
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
|
APEXI AVC-R вопросы эксплуатации и возможные выходы из строя
Интересует следующая информация:
- в случае выхода из строя выше указанного девайса - возможно что авто не будет заводиться????
ситуация следующая.При переключение передачи с 1 на 2 обороты в районе 5000 . машина просто померла... пока катилась пару раз стрельнула... далее начинаем проверять самое простое.. (ОШИБКА НЕ ГОРИТ)
искра есть, топливо тоже, компрессия норм, бенз горит), скинул фишку воздуомера - реакция 0, дачик положения вала поменял(часики) - без результатно... что делать то. кроме этой хреновины не знаю на что еще думать...
да на что еще обратил внимание -когда стартером гоняешь на табло ареха значения изменяются в "+" и не как не в вакуум. раньше не обращал внимания... бывает такое??? может кто юзал?? поделитесь советом...
Последний раз редактировалось Вован; 22.11.2013 в 16:33..
|
|
|
21.11.2013, 17:04
|
#2
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Вован, насколько знаю она отвечает только за мощность наддува.не более.
а как это ты скидываешь фишку с расходомера и ничего не происходит?
Последний раз редактировалось Artem; 21.11.2013 в 17:05..
|
|
|
21.11.2013, 17:35
|
#3
|
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
|
Цитата:
Сообщение от Artem
как это ты скидываешь фишку с расходомера и ничего не происходит?
|
может ошибся с названием. по заявлению местных электриков (знатаков японцев) ребятки посоветовали скинуть фишку с расхода воздуха по их заявлениям машина должна переливать но заводится. результат ноль...
Штатная система вакуумных линий отключена (демонтирована), соответственно инфу не откуда считывать, вот по этому и грешу на арех... может соленоид сдох. хз... поэтому и спрашиваю принцип работы.
Последний раз редактировалось Вован; 21.11.2013 в 17:36..
|
|
|
21.11.2013, 17:40
|
#4
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Если не горит ошибка и есть искра, значит ремень перескочил (но тогда стартером бы легко крутило) ну либо топливо не поступает в горшки.
Ему чтобы хотя бы чихать начать много не нужно, требуется
- топливо в цилинде
- компрессия
- искра
при этом топливо можно по старинке во впуск ливануть (крышку бутылки от газировки, больше не нужно)
Добавлено через 1 минуту
Уточню, искра дожна не просто "быть", а не пропадать под давлением и в нужном цилиндре. Хотя шансы, что выгорели все три катушки разом маловаты...
Добавлено через 39 секунд
Еще бывает выхлоп чем то забит (катализатор например поплыл)
|
|
|
21.11.2013, 17:44
|
#5
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Я бы метки на ГРМе первым делом глянул
|
|
|
21.11.2013, 20:48
|
#6
|
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
|
Извеняюсь сразу не написал.... метки по точкам.... в продолжении пока к электрику тащил... пытался с толкача завести (ДА ЗНАЮ ЧТО НЕЛЬЗЯ И ТАК ДАЛЕЕ И ПОСЛЕДСТВИЯ... все в курсе) но делать нечего... короче чадила и стреляла пару раз, но мне больше кажется просто это от переполнения камер сгорания и от безвыходности происходило возгорание.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz
Если не горит ошибка и есть искра, значит ремень перескочил (но тогда стартером бы легко крутило) ну либо топливо не поступает в горшки.
Ему чтобы хотя бы чихать начать много не нужно, требуется
- топливо в цилинде
- компрессия
- искра
при этом топливо можно по старинке во впуск ливануть (крышку бутылки от газировки, больше не нужно)
Добавлено через 1 минуту
Уточню, искра дожна не просто "быть", а не пропадать под давлением и в нужном цилиндре. Хотя шансы, что выгорели все три катушки разом маловаты...
|
свечи заменил на новые 2 раза не помогло. бенз в цилиндрах есть.... Какое то не бывалое изменение физики))) так искра слона убьет
Добавлено через 1 минуту
катализаторов нет!!! камеры уже сушил и бенз подливал. дачик полож колен. крутил на 180 градусов....правда лямду не трогал. попробую для начало просто ее вырубить. может поможет.
Последний раз редактировалось Вован; 21.11.2013 в 20:49..
|
|
|
21.11.2013, 22:16
|
#7
|
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Новороссийск
Имя: Владимир
Авто: 3000gt, VR4, 93
Сообщений: 316
|
Проверь вакуумную трубку от клапана обратки на топливной рейке до соленоида, если неправильно подключена хрен заведешь.
И можно еще глянуть не соскочили ли где патрубки на впуске.
Последний раз редактировалось DRV; 21.11.2013 в 22:58..
|
|
|
21.11.2013, 22:45
|
#8
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Ага, на ходу перескочила
Ошибки все таки считай с мотора
|
|
|
22.11.2013, 00:32
|
#9
|
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
|
НУ да)))) с патрубками ок.походу соленоид сдох...а по повуду ошибок эт вообще отдельная история... ладно понял буду сам тролиться...))
|
|
|
23.11.2013, 14:18
|
#10
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Завел машину?
|
|
|
23.11.2013, 21:35
|
#11
|
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
|
пока нет в командировку угнал.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|