Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.12.2013, 03:18
|
#1
|
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Воронеж
Имя: Андрей
Авто: Эклипс 3, 2.4, АКПП, 2003 г.в.
Сообщений: 35
|
Замена прокладки клапанной крышки
Решил поменять прокладку клапанной крышки, а то предхоз походу её на герметик посадил вместе со свечнами прокладками и теперь масло сочиться. Никогда этого раньше не делал. Как я понимаю, процедура простая, но есть вопросы.
1. Нужно мазать прокладки крышки и свечных колодцев герметиком, если нужно то каким?
2. Нужны ли новые болты крышки или можно оставить старые?
3. Какой момент затяжки болтов и в какой последовательности их затягивать?
4. Есть ли ещё какие нибуть нюансы?
|
|
|
16.12.2013, 16:03
|
#2
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
1 герметик нужен разница только в цветах все герметики одинаковы
2 болты старые пойдут
3 затягивать нужно аккуратно можно резьбу сорвать
4 перед нанесение герметика плоскости соприкосновения обезжирить
|
|
|
16.12.2013, 16:13
|
#3
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
1. Прокладка клапанной крышки резиновая, плотноприлегающая, кладётся без герметика.
2. согласен с thehzo
3. Моменты смотрите в мануале.
4. У меня самое замороченное было - это снять саму крышку, ибо она приклеилась намертво. Снимал аккуратно часа 2 первую и минут 20 вторую.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 16.12.2013 в 16:18..
|
|
|
16.12.2013, 16:14
|
#4
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Цитата:
Сообщение от thehzo
герметик нужен
|
Зачем?
Добавлено через 29 секунд
JIbIcbIu, опередил
|
|
|
16.12.2013, 16:57
|
#5
|
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Воронеж
Имя: Андрей
Авто: Эклипс 3, 2.4, АКПП, 2003 г.в.
Сообщений: 35
|
С болтами всё понятно. Остаётся вопрос с герметиком, нужен он или нет?
|
|
|
16.12.2013, 18:32
|
#6
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
новая прокладка - не нужен
старая дубовая текущая - да, но лучше новую прокладку
|
|
|
16.12.2013, 18:42
|
#7
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от fly
старая дубовая текущая
|
И герметик уже не поможет
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
16.12.2013, 19:46
|
#8
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
от герметика хуже не станет 100%, тоже когда-то думал, а зачем новая же, прокладка со временем просядет станет деревянной и пойдут сопли, с герметиком такого не будет, сейчас резина какая, сам ставил новую прокладку без герметика, покатался она колом встала пошло масло на ремень грм, итог замена ремней и посадил прокладку на герметик.
|
|
|
16.12.2013, 21:37
|
#9
|
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Павел
Авто: G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 8
|
не знаю как на г3 эклипсах, для 420 моторов в мануале отмечены точки для нанесения герметика, возможно такая-же информация есть и для моторов устанавливаемых в г3 эклипсы
|
|
|
16.12.2013, 22:38
|
#10
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Цитата:
Сообщение от JIbIcbIu
не поможет
|
смотря какая цель, сделать хорошо или на...
А вообще, есть желание, то мажте герметиком, только нежно в следующий раз снимайте клапанную крышку если прилипнет, иначе деформируете.
mrtime, нету в мануале на Г3 такого.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|