Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
10.09.2014, 13:08
|
#16
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
там не дизель не бывает, только вот новые пошли долбанутые
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.09.2014, 15:41
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
хм. странно. мне тут коллега рассказывал про бензиновый у сына, который жрёт уйму топлива...
и на авто.ру бенза нет... прям ща пойду его прижму, что за аппарат у его сына))
по теме ИМХО бери. главное чтоб был догреватель топлива причём предпусковой с дистанционным управлением. я только не знаю делали такие на ниссаны или нет.
__________________
art de vivre
|
|
|
10.09.2014, 17:45
|
#18
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от .LeMuR.
причём предпусковой с дистанционным управлением
|
это не штатное
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.09.2014, 18:49
|
#19
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
слышал, что рулевая рейка у них - болячка
|
|
|
10.09.2014, 19:01
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
вот наверно про какой я грил бензиновый
Nissan Pathfinder 4.0 V6 269 л.с. 5АКПП
но они сошли с конвейера то ли с 2006 то ли в 2008. Где как написано.
неплохой обзор http://www.autonavigator.ru/guides/t...ive/19785.html
__________________
art de vivre
Последний раз редактировалось .LeMuR.; 10.09.2014 в 19:11..
|
|
|
10.09.2014, 19:43
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
Nissan Pathfinder второго поколения оснащается системой автоматически подключаемого полного привода All Mode 4x4. Всё бы хорошо, но многие владельцы попросту не знали, что в ней не предусмотрено межосевого дифференциала и гоняли на полном приводе круглый год с немалыми скоростями. И, несмотря на то, что производитель разрешает эксплуатацию авто с заблокированным «центром» на скоростях до 100 км/ч, некоторым особо ретивым наездникам всё же удалось уничтожить раздаточную коробку. И хоть это скорее исключение из правил, однако проверить систему полного привода перед покупкой стоит обязательно.
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
10.09.2014, 22:18
|
#22
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
costarika, достучался я до друга, но ничего дельного он не сказал, всё класс, всё отлично, но, зная его как автомобилиста, который берет машины только из салона, мнение его очень субъективно
|
|
|
11.09.2014, 13:04
|
#23
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
спасибо
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.09.2014, 00:16
|
#24
|
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: стольный град Москва
Имя: Игорь
Авто: ex-Eclipse G2 turbo МКПП
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от TazMan
Nissan Pathfinder второго поколения оснащается системой автоматически подключаемого полного привода All Mode 4x4. Всё бы хорошо, но многие владельцы попросту не знали, что в ней не предусмотрено межосевого дифференциала и гоняли на полном приводе круглый год с немалыми скоростями. И, несмотря на то, что производитель разрешает эксплуатацию авто с заблокированным «центром» на скоростях до 100 км/ч, некоторым особо ретивым наездникам всё же удалось уничтожить раздаточную коробку. И хоть это скорее исключение из правил, однако проверить систему полного привода перед покупкой стоит обязательно.
|
при жестком подключении полного привода также не рекомендуется ездить с ним по твердым поверхностям. Грубо говоря, летом по асфальту.
__________________
Будь, что будет. И пропади оно все пропадом...
|
|
|
24.09.2014, 00:34
|
#25
|
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Москва
Имя: Галина
Авто: Маленький трактор для говен, Тахо коротыш для города
Сообщений: 131
|
costarika, после 90 тысяч начинаются сыпаться, смотри на пробег и как эксплуатировали.
|
|
|
24.09.2014, 08:48
|
#26
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
У меня Pathfinder 2000 года.
Машинка забавная. особых проблем нет. Но всё же я бы предпочёл 4RUNNER.
costarika, Посмотри в сторону Тоёты
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|