ALL EGT в Евоскане

[WILD]

Мож кто в курсе, думаю подключит иглу ЕГТ (только иглу без будильника) к ево мозгу. вопросов 3
1 будет ли это работать?
2 на какие пины кинуть?
3 что прописать в Евоскане?

мы АФР смотрим в логе вот сижу и думаю а как сделать чтоб и ЕГТ был

[magusorel]

интересная тема
на эво8мр-эво9 (мозги на 3 фишки) есть такой пин
96 Fuel temperature sensor signal

в одной из прошивок на нем ИАТ висит... можно туда, останется только найти адрес и формулу для эвоскана...
есть ли он в мозгах на 4 фишки я не знаю

[uhoplan]

для термопары нужен спец-усилитель сигнала, т.к. она выдает милливольты
http://www.dsm-club.org/forum/showth...E3%ED%E0%EB%E0

[magusorel]

надо ардуинку глянуть.... 5В/255 получается шаг с которым она может считывать сигнал = 0,02В
ну если там прям тысячные транзистор подкинуть думаю не проблема
а на выходе что надо то и выдаст до 5В.
цена вопроса 200 рублей.

но это пол дела, надо понять сначала куда подключить

[uhoplan]

прошу прощения, ошибся на 3 порядка
термоЭДС - микровольты

[magusorel]

ну микро так микро) проблема усиления в общем-то не проблема.
кстати про подключение... в сток мозгах-то есть вход: 15 LY EGR temp sensor input
он используется в дсмлинке для ЕГТ насколько я знаю...

а вот в эво уже видимо нет такого

Добавлено через 22 минуты
по распиновке смотрю есть еще два входа с генератора, хз для чего они нужны и можно ли с них сигнал смотреть в эвоскане...

8 Alternator G
52 Alternator FR

а больше и некуда подключать

Добавлено через 9 минут
а эвоскан умнее чем кажется...
смотри в конце самом списка параметров

Connect an external USB DLP-IO8 Device to your laptop usb port. It supports 0-5volt Analogue to Digital, 8 channels. DLP-IO8 devices also works with the EvoScan GPSNav Standalone Display Unit. Each of the 8 DLP ports can be either Digital Input, or Analogue Input, or Temperature Input, or Digital output for switching relays.

а вот и девайс
http://www.dlpdesign.com/usb/io8.shtml

[WILD]

я думаю на игле не милливольты а сопротивление должно быть. у меня мозг на 4 фишки. как написал magusorel 96 Fuel temperature sensor signal. я на него кидал датчик ИАТ когда пытался перейти на МАП. думаю от иглы один провод на фуил темп сенс и другой на сенсор граунд. тока как быть с формулой я хз. сегодня померю сопротивление ИАТ-а и иглы ЕГТ. если и там и там сопротивление. то нужна будет тока формула для евоскана.

Добавлено через 2 минуты
то magusorel у тебя скайп или вайбер есть??

[uhoplan]

Сообщение от WILD

я думаю на игле не милливольты а сопротивление должно быть

тут и думать нечего. измерение температуры с помощью термопары основано на термоЭДС. т.е. измеряются именно микровольты
это не терморезистор
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...B0%D1%80%D0%B0

[magusorel]

Сообщение от WILD

Fuel temperature sensor signal

формулу-то можно рассчитать по показометру а потом просто взять аналогичный сенсор...
вопрос в другом, я не могу в эвоскане найти этот показатель... там надо ID указать а какой я не знаю..
вайбер есть в личку напишу

[MuuS]

magusorel, только не транзистор (разброс коэфф усиления, + током задушишь датчик)
линейный операционник rail-2-rail поумничал канеш, но это проще и правильнее

[WILD]

MuuS, и на том спасибо

[MuuS]

magusorel, странную ты ардуинку взял 5в/1024
хотя ладно, 1 бит на шумы.
но, подаем на Aref не 5 вольт, а например 2,55 ( все равно не правильно мереть напругу беря за образцовое напряжение питания, все равно ИОН нужен)... хотя хз, разведен-ли на дуине Aref.
Но, и опять-же, внутреннее сопротивление АЦП убьет весь выход термопары, у операционика входное сопротивление стремится к бесконечности, так что он нужен.

8 Alternator G
52 Alternator FR

Это управление генератором, 4рех проводным, как на г2