28.12.2011, 05:37
|
#16
|
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
|
Я твой фанат))) Титанический труд.
|
|
|
|
28.12.2011, 05:52
|
#17
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Moscow Fucking City ЗАО Солнцево
Имя: Юра
Авто: Eclipse 2G GS 1999 420A
Сообщений: 224
|
скорее фанатический )))
|
|
|
|
|
28.12.2011, 15:52
|
#18
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
|
ParTim,
murik, спасибо!!! Большую часть времени занял мотор и его настройка, хотя салон и музыка тоже 7 месяцев..)) нашел неисправность на 2-ом цилиндре)) банальный высоковольтный провод 
|
|
|
|
|
30.12.2011, 20:02
|
#19
|
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Александр
Авто: Mazda 626
Сообщений: 4
|
мне смотреть нравиться в темноте как бронь сверкает-кстати никто не встречал в природе проводов прозрачных. Тачка зачет+
|
|
|
|
|
31.12.2011, 21:13
|
#20
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Тачка что надо. Наконец то ты здесь появился. Олег, много на этой машине за сезон проезжаешь?
|
|
|
|
|
01.01.2012, 17:43
|
#21
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
|
 по разному.. 2-3 тысячи максимум |
|
|
|
|
24.01.2012, 17:20
|
#22
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
И она же помогает "проехать мимо поворота" Хотя по прямой гоняться с дымом из-под колёс наверно красиво.
Вот объясните мне за счёт чего такие красивые кривые мощности и момента на 12-ти клапанном моторе?
За счёт "тюненых" клапанов или просто отстройка правильная? |
на 6G72 Эклипсовском 24 клапана, просто у него головы одновальные
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
|
|
21.01.2014, 01:17
|
#23
|
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Алексин
Имя: Вадим
Авто: Eclipse g3 GS 2001
Сообщений: 7
|
Sony!!! машинка просто монстр!)))хочу тоже с движкой чего нибудь замутить, хотел поинтересоваться сколько финансов на работу с двигателем затрачено???
|
|
|
|
|
21.01.2014, 10:17
|
#24
|
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
|
Цитата:
Сообщение от Macktraher
Sony!!! машинка просто монстр!)))хочу тоже с движкой чего нибудь замутить, хотел поинтересоваться сколько финансов на работу с двигателем затрачено???
|
Я думаю машина Олега как пример самого не бюджетного тюнинга))) |
|
|
|
|
27.01.2014, 16:09
|
#25
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Macktraher, у него не 2,4 как у вас!
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
|
|
27.01.2014, 20:03
|
#26
|
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алик
Авто: Eclipse 3G 3.0 МКПП. ex. Eclipse 3G 2.4 МКПП. ex. Eclipse 3G 2.4 АКПП
Сообщений: 55
|
Почитал БЖ, да круто без сомнений, вопрос к стайлингу это конечно дело вкуса не хочу никого обидеть. Я всегда был анти фанатом двух вещей: обвеса турку и пластиковых корпусов под световые модули. 3Г машина сама по себе красивая и боди кит если и должен быть, то умеренным с сохранением или узнаваемыми чертами стоковых деталей. Турку ко всему, визуально очень удлиняет машину, хотя и не визуально тоже. Полостью теряется машинка в нем. Пластиковые корпуса под модули передние, мне сразу вспоминается шеврале авео... А задние фанари у 3г очень красивые, пластик делает из них два кружочка... Не скайлайн даже и даже не Дания, выглядит не красиво, бросается в глаза шов между кузовом и пластиком и цвет либо играет либо разный. Может я попса и форсажедрочер, но обвесы шайн или вест смотрятся умереннее, а покраску можно сделать любую и на них тоже, дабы дать индивидуальности. Так же видел не плохое решение приближенное к стоку, где-то на драйве в основе были стоковые пороги GT. Это сугубое ИМХО, не хочу никого обидеть из сартира виднее конечно. Для себя препочел более умеренный стайлинг, хотя до такого объема работ, еще как до Китайской границы. По кишкам и начинке все очень клево и диски тру)) ахаха
Последний раз редактировалось Gared; 27.01.2014 в 20:05..
|
|
|
|
|
11.12.2014, 17:53
|
#27
|
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Украина, г. Запорожье
Имя: Евгений
Авто: Mistubishi Eclipse 3G
Сообщений: 9
|
SONY, картинки не грузятся в бортовом журнале. Фотофайл упал?
|
|
|
|
|
20.12.2014, 21:36
|
#28
|
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
|
зачетный!Лучший 3г что я видел!Класс!
Последний раз редактировалось hardlife77; 20.12.2014 в 21:37..
|
|
|
|
|
28.05.2015, 10:55
|
#29
|
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: МО г.Воскресенск
Имя: Руслан
Авто: Galant GTZ
Сообщений: 12
|
Как выявили перелив во втором цилиндре? Трамблер ушел из системы?
Добавлено через 5 минут
А нет - вижу, на месте
Добавлено через 18 секунд
А нет - вижу, на месте |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
