Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.06.2012, 09:18
|
#136
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
смотря что проверять, если сигнал на форсунки, то проще на работающем двигателе..
|
|
|
23.06.2012, 15:38
|
#137
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
А если двигатель не заводится?
|
|
|
24.06.2012, 00:59
|
#138
|
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Trier
Имя: Alex
Авто: G1 2.0 150ps
Сообщений: 42
|
Ребята, а с каких датчиков мозг полурчает сигнал когда заводят мотор?
|
|
|
24.06.2012, 02:49
|
#139
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
как минимум с датчиков коленвала и температуры
|
|
|
24.06.2012, 18:26
|
#140
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Подскажите пожалуйста как снять осциллограммы двумя каналами... 1-коленвал 2-распредвал это получается нужно измерять сразу в двух точках? Чем лучше работать осциллографом или самописцем и какие ставить настройки. Пользуюсь USB осциллографом Disco 2.
Добавлено через 8 часов 10 минут
Подскажите пожалуйста как выложить изображение?
Последний раз редактировалось ogerc; 24.06.2012 в 18:26..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.06.2012, 18:41
|
#141
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Нет импульса
Сделал осциллограммы ДПКВ и ДПРВ посмотрите пожалуйста есть ли отклонение.
Последний раз редактировалось ogerc; 24.06.2012 в 19:13..
|
|
|
24.06.2012, 23:59
|
#142
|
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Trier
Имя: Alex
Авто: G1 2.0 150ps
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от booker
как минимум с датчиков коленвала и температуры
|
а еще? быть может есть описание в книге?
|
|
|
26.06.2012, 09:45
|
#143
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
чтоб подать на мозг сигнал подобный датчику коленвала нужен генератор импульсов..
|
|
|
26.06.2012, 22:29
|
#144
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Проверка ЭБУ MD153010. Проверил по выше указанной схеме процессор осциллограмма один в один, проверил импульс поставил щуп осциллографа на 54pin на 51,52,60,61 подключил маломощные лампочки второй провод лампочки объеденил и на 12в. pin 21блока кратковременно соеденил с массой импульса не было и вспышки ламп тоже не было. Что может быть? М59107JE310 или что-то другое?
|
|
|
27.06.2012, 00:52
|
#145
|
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: СПб
Имя: Андрей
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 13
|
Подскажите, 1г турбо не заводиться, свечи не дают искры, форсы (вроде) льют, Подозрение на мозги т.к. не загорается чек на приборке, может у кого было?
|
|
|
27.06.2012, 01:46
|
#146
|
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Trier
Имя: Alex
Авто: G1 2.0 150ps
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от iru51
Подскажите, 1г турбо не заводиться, свечи не дают искры, форсы (вроде) льют, Подозрение на мозги т.к. не загорается чек на приборке, может у кого было?
|
так чек и не загориться пока мотор не заведешь. Или чек при повороте ключа вообще не загораеться?
|
|
|
12.07.2012, 08:33
|
#147
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Люди добрые где можно найти даташит на процессор MH6111 E890
|
|
|
12.07.2012, 17:00
|
#148
|
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: СПб
Имя: Андрей
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 13
|
Подскажите, может поможет кто, нужен работающий мозг для проверки. Спб
|
|
|
12.07.2012, 22:57
|
#149
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Или как можно проверить этот процессор?
|
|
|
18.07.2012, 10:30
|
#150
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Последний раз когда получилось завезти двигатель не включалось реле бензонасоса включалось только во время прокрутке стартером
после прокрутки реле разомкнулось и больше не включалось двиг заглох потом я вскрыл реле нажал на контакты завел двигатель работал пока не отпустил контакты на следующий день не смог завести
Последний раз редактировалось ogerc; 19.07.2012 в 22:50..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|