Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.09.2011, 14:30
|
#151
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
жестишь. я бы даже в оку такой побоялся заливать
|
|
|
26.09.2011, 18:17
|
#152
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Я скрипя зубами заливал -пришлось, поехал на свою заправку с пустым баком, приезжаю а там бензин только по талонам. А мне ехать надо срочно в пригород. Не заправился -встал бы, тогда вообще ппц, где брать бензин?
Добавлено через 51 секунду
Пока ездил искал где бенз за деньги -последний остаток сжёг... короче вот так..
Свечи стоят иридиевые НЖК мож померли? Не смотрел ещё
Добавлено через 2 часа 1 минуту
Поменял свечи- ну так, для галочки, не помогло кстати, прощупал всю проводку и разъёмы от лямбды, МАФа и ещё какой-то небольшой разъём под дросселем. Мотор запустился. По моему не было контакта в каком-то разъёме. Вроде как без лямбды и мафа мотор должен работать без подгазовки, следовательно тот разъём что под дросселем, что там такое ? Полезу по схемам..
Добавлено через 1 час 7 минут
Если я правильно понимаю то дроссель MD 313047, установленный у меня, имеет внутри три канала для воздуха плюс приоткрытое положение ДЗ, что исключает полное прекращение подачи воздуха при неисправном сервоприводе регулятора оборотов холостого хода. Значит стоп мотора получался из-за прекращения подачи топлива или отсутствия зажигания. Может это TPS ?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 26.09.2011 в 18:17..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.09.2011, 18:49
|
#153
|
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Алматы
Имя: Саня
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993г)
Сообщений: 18
|
может фильтр топливный на нет забился...если произошло после залития не того бензина, начни с топливной системы: давление насоса, прочисть форсунки, фильтр поменяй. хуже по любому не будет, у нас и 92 то не сильно хорош.
|
|
|
26.09.2011, 23:08
|
#154
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Sancey, во-первых 80-го было совсем мало , литров 10. Фильтру нет года ещё. Потом- завёлся же мотор. Нет, это система датчиков/актюаторов однозначно.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
26.09.2011, 23:16
|
#155
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Челябинск
Имя: Евгений
Авто: додж игл талон 4G37 1.8 мкпп. л.р
Сообщений: 54
|
не я бы в доску разбился но залил бы 92-95
|
|
|
27.09.2011, 15:10
|
#156
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Цитата:
Сообщение от evgen23-05
не я бы в доску разбился но залил бы 92-95
|
НЕ БЫ-ЛО!
...доски рядом. В баке был стакан бензина, я за городом, и ехать ещё надо. Это был крайний случай. Да едет она на 80-ом. Главное не злоупотреблять этим.
Добавлено через 15 часов 38 минут
А может ли на здоровье МХХ сказаться то что вместо сток-байпаса стоит другой, с более жёсткой пружиной? Которая по моему вообще никогда не открывается?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 27.09.2011 в 15:10..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
27.09.2011, 15:35
|
#157
|
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
|
Если он всегда закрыт, то на ХХ это не повлияет. Другое дело что наоборот он травит по полной - тогда вполне.
|
|
|
27.09.2011, 16:32
|
#158
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
не на ХХ а на моторчик.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
27.09.2011, 16:48
|
#159
|
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Алматы
Имя: Саня
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993г)
Сообщений: 18
|
и что было то?! сделал?!
|
|
|
28.09.2011, 15:50
|
#160
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Я написал: само заработало, я только прощупал проводку и разъёмы. Нехороший дефект, так встанешь где-нибудь и пипец! Хз чё делать
Добавлено через 16 часов 58 минут
На следующий день.
Вчера вечером углублённо читал форум и мануал. И сегодня мои нехорошие предположения подтвердились- ХХ исчезает с прогревом двигателя. То есть в прошлый раз не "само заработало", а появился ХХ потому что машина стояла 2-3 часа и остыла охлаждающая жидкость. По этой причине открылся воздушный клапан увеличения оборотов при прогреве, так называемый FIAV, и ХХ появлялся. Как известно после нагрева ОЖ этот клапан перекрывает канал подачи воздуха (один из каналов) и остаётся только каналы через винт регулировки ХХ, через МХХ и основной через заслонку. Получается при подгазовке заслонка открывается, мотор радуется.
Педаль отпускаем -все каналы закрыты. Канал через винт-самый узкий и его недостаточно -мотор глохнет. В принципе наловчившись ехать можно- ну там до стоянки или СТО, но мотор тупит конкретно, так как не происходит управляемой корректировки потока воздуха.
Короче МХХ не работает. Сейчас пойду мерить и смотреть.
Добавлено через 3 часа 3 минуты
Как не странно МХХ оказался исправен. Засран до неприличия прилично, но сопротивления четырёх обмоток равны 31,28 Ом, между собой не коротят. Выкрутил его, включили питание, что то там проворчал, выключили-опять поворчал. Не сказать что ход был большой, что-то в пределах 5мм на ощупь. Пока решил снять дроссель на промывку, ибо грязь ужаснула.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 07.10.2011 в 18:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.10.2011, 18:23
|
#161
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
07.10.11
Помывка дросселя почти ничего не дала. Явно мотор стал дышать получше, но симптомы те же. Уточнил состояние на комп. диагоностике: человек подключил сканер-
лямбда показывает 59 мВ, причём даже тогда когда сам датчик физически отключен. Отключение лямбды никак не влияет на обороты и время открытия форсунки -2 мс. Вот это время открытия никак не изменяется не зависимо от положения дроссельной заслонки, количества воздуха и оборотов. Говорит что это мало, получается всё время бедная смесь
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
12.10.2011, 17:01
|
#162
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Замена лямбды ничего не дала. Когда стоит не глохнет, глохнет только при включенной D. На горячую не может завестись без подгазовки. Подгазуешь- держит около 650. Может всё-таки мхх? А если вынуть разъём от МХХ, в какое положение встанет шток?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 12.10.2011 в 18:18..
|
|
|
12.10.2011, 17:19
|
#163
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
если выключить зажикание то МХХ открывается якобы для дольнейшего запуска, но когда вкл зажигание он быстренько закрывается и открывается, типа тест проходит..
|
|
|
16.10.2011, 15:35
|
#164
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
записал видео Ход штока моторчика ХХ, ребята посмотрите, нормальный ли ход -всего 2мм! Влючение/выключение зажигания. Не маловато ли?
http://youtu.be/swf4QO2ckZo
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 16.10.2011 в 15:37..
|
|
|
17.10.2011, 17:28
|
#165
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
блин ну чё никто не смотрел на свой МХХ?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G Холостой ход
|
eclipseEngels |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
07.02.2016 01:36 |
1G холостой ход
|
сергей давыдов |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
01.02.2015 11:02 |
Нестабильный холостой ход
|
Den. |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
22 |
25.12.2014 11:31 |
Холостой ход
|
akella |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
9 |
16.06.2008 18:43 |
Холостой ход и СО((
|
SOAD |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
10.04.2007 10:35 |
|