реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 15.05.2014, 10:37   #151
Demon230781
 
Аватар для Demon230781
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: КРАСНОДАР
Имя: ДМИТРИЙ
Авто: Mitsubishi Eclipse2 SPIDER
Сообщений: 29
Predator как ты определил,что это не японцы,дром бывает указывает неточную информацию в каталогах,это факт.
буду лиль 95 это ладно,но 20 расход при средней езде,а уже почти лето,и скоро начнутся,ночные поездки без крыши по пустому городу,и стояние в пробках днем с кондеем,наверно до 25 дойдет расход,я в шоке!!!!
__________________
NO TURBO-NO PARTY!!!

Последний раз редактировалось Demon230781; 15.05.2014 в 10:40..
Demon230781 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2014, 11:00   #152
Kooker
 
Аватар для Kooker
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: Мухосранск
Имя: Эслипс
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G
Сообщений: 17
Если нет нормального 95, лейте 98. У меня на 95 расход большой был. А на 98 нормальный.
Kooker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2014, 11:19   #153
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
Demon230781, сравнил то, что в гараже стоит с тем, что они пишут.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 10:38   #154
Vlaudi
 
Аватар для Vlaudi
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Ижевск
Имя: Влад
Авто: Eclipse 2g turbo mt usa rest
Сообщений: 54
До замены лямбды расход был около 20 литров на 100 км, после замены оной - 13.5 литров, при том что режим езды не экономичный) меня вполне устраивает такой расход! турбо, фвд, мкпп
Vlaudi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.06.2014, 01:47   #155
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Цитата:
Сообщение от Vlaudi Посмотреть сообщение
До замены лямбды расход был около 20 литров на 100 км, после замены оной - 13.5 литров, при том что режим езды не экономичный) меня вполне устраивает такой расход! турбо, фвд, мкпп
Всё, ставлю себе в очередь тогда ШПЛ. А то 9К за 2 месяца на бенз ради покатушек это по барски слишком =D
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.06.2014, 09:56   #156
Vlaudi
 
Аватар для Vlaudi
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Ижевск
Имя: Влад
Авто: Eclipse 2g turbo mt usa rest
Сообщений: 54
Цитата:
Сообщение от SsabroS Посмотреть сообщение
Всё, ставлю себе в очередь тогда ШПЛ. А то 9К за 2 месяца на бенз ради покатушек это по барски слишком =D
у меня до этого в месяц уходило около 10к на бензин, честно говоря вообще напрягал этот факт! сейчас езжу не переживаю)
Vlaudi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2016, 01:21   #157
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Народ, подскажите, что может быть, надоел мне расход в 20 литров 98 бенза на сотку км.
Думал на старом моторе такая фигня, пришёл контрактник, та же беда, специально ездил по городу особо не бустил, всё равно расход 20 литров 98 бенза. Поменял все фильтра, свечи, бронепровода, мозги даже с контрактника подкинул. Сегодня ещё снял blow off HKS, так и не понял, реплика или оригинал, эта игрушка от предхоза ещё, поставил родной байпас, сейчас покатаюсь, сравню, может расход меньше будет, но не думаю, что разница будет порядка 5 литров на 100км. Ещё ощущал иногда запах бенза, двигаясь на машине, решил что бензин льёт, собственно поэтому и поставил родной байпас. Может я и внушаю себе, но запах бенза вроде пропал.

Добавлено через 13 минут
Хотя почитал сейчас этот раздел, и понял, что походу столько и должна жрать, если обороты всегда выше 3000км, я уже забыл когда 60км по городу ездил, видимо в этом и есть причина. Но, сукец, тошнить на Эклипсе совсем не получается. Надо в общем овоща второго покупать
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2016, 12:50   #158
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Цитата:
Сообщение от Kooker Посмотреть сообщение
Если нет нормального 95, лейте 98. У меня на 95 расход большой был. А на 98 нормальный.
Бытует мнение, что залив АИ-98, вы значительно повышаете мощность движка. Но это не так! Даже в рекомендациях производителя указывается, что ни динамичности, ни добавочной мощности рывка от мотора при использовании 98 бензина ждать не стоит. Это просто топливо другого поколения, рассчитанное на работу турбированных и изначально усиленных двигателей. И основное его качество – более медленное сгорание в камере. Мотор, не предназначенный под это, просто не выдерживает долгого общения с таким бензином. ................................................ Чем грозит регулярная заправка хорошим 98-м вместо 95-го? Топливо поступает в камеру, но – помним! – горит медленнее. Соответственно, бензин еще обрабатывается двигателем, а газоотводная система уже гостеприимно открылась. Раскаленная смесь устремляется по новому пути, клапана мотора раскаляются, и со временем (довольно непродолжительным, заметим) выгорают. Как результат: вас ждет внеплановый ремонт двигателя. В моторах, которые без проблем кушают такое топливо, есть автоматическая подстройка, называемая опережением зажигания. Она позволяет движку подлаживаться под тип залитого бензина и соответствующим образом регулировать открытие-закрытие клапанов. Очень удобно; но если она есть, в сервисной книжке указан разброс допустимого для применения топлива. Он может колебаться в пределах от 91 до 98 – но только, если это запланировано производителем.................................... ...... Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Существуют форс-мажорные обстоятельства, при которых заливать 98 просто-таки необходимо. Самое распространенное – когда вы были вынуждены заправиться на незнакомой бензоколонке, и с вашим движком начались какие-то чудеса: машина идет рывками, заводится через раз, постреливает, тупит. Скорее всего, подсунули вам что-то настолько некачественное, что мотор просто не может это переварить. Опытные водители советуют долить в бак 5-10 литров АИ-98 (в зависимости от того, сколько в него было налито подозрительной жидкости) и целеустремленно ехать на СТО для диагностики. В целом, чтобы решить, можно ли заливать 98 бензин вместо 95, стоит почитать инструкцию, составленную производителем. Там рекомендованы наиболее подходящие марки топлива, и самым разумным будет придерживаться этих рекомендаций. Конечно, если вас не настиг форс-мажор http://www.autonet.ru/auto/ttx/mitsu...eclipse/289978

Последний раз редактировалось snake; 21.05.2016 в 12:56..
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2016, 00:50   #159
Mahaon
 
Аватар для Mahaon
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
Цитата:
Сообщение от snake Посмотреть сообщение
Бытует мнение, что залив АИ-98, вы значительно повышаете мощность движка. Но это не так! Даже в рекомендациях производителя указывается, что ни динамичности, ни добавочной мощности рывка от мотора при использовании 98 бензина ждать не стоит. Это просто топливо другого поколения, рассчитанное на работу турбированных и изначально усиленных двигателей. И основное его качество – более медленное сгорание в камере. Мотор, не предназначенный под это, просто не выдерживает долгого общения с таким бензином. ................................................ Чем грозит регулярная заправка хорошим 98-м вместо 95-го? Топливо поступает в камеру, но – помним! – горит медленнее. Соответственно, бензин еще обрабатывается двигателем, а газоотводная система уже гостеприимно открылась. Раскаленная смесь устремляется по новому пути, клапана мотора раскаляются, и со временем (довольно непродолжительным, заметим) выгорают. Как результат: вас ждет внеплановый ремонт двигателя. В моторах, которые без проблем кушают такое топливо, есть автоматическая подстройка, называемая опережением зажигания. Она позволяет движку подлаживаться под тип залитого бензина и соответствующим образом регулировать открытие-закрытие клапанов. Очень удобно; но если она есть, в сервисной книжке указан разброс допустимого для применения топлива. Он может колебаться в пределах от 91 до 98 – но только, если это запланировано производителем.................................... ...... Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Существуют форс-мажорные обстоятельства, при которых заливать 98 просто-таки необходимо. Самое распространенное – когда вы были вынуждены заправиться на незнакомой бензоколонке, и с вашим движком начались какие-то чудеса: машина идет рывками, заводится через раз, постреливает, тупит. Скорее всего, подсунули вам что-то настолько некачественное, что мотор просто не может это переварить. Опытные водители советуют долить в бак 5-10 литров АИ-98 (в зависимости от того, сколько в него было налито подозрительной жидкости) и целеустремленно ехать на СТО для диагностики. В целом, чтобы решить, можно ли заливать 98 бензин вместо 95, стоит почитать инструкцию, составленную производителем. Там рекомендованы наиболее подходящие марки топлива, и самым разумным будет придерживаться этих рекомендаций. Конечно, если вас не настиг форс-мажор http://www.autonet.ru/auto/ttx/mitsu...eclipse/289978
Что за журналистская ахинея? Полнейший бред.
95й от 98го - если самым простым языком - отличается стабильностью - насколько топливо-воздушную смесь из него можно сжать(при прочих равных - соотн. смеси, температуры), до самопроизвольной детонации. Скорость горения, и уж тем более температура - никак(возможно - сотые доли процента, и то - в принципе из-за чистоты/отсутствия примесей) не зависят от октанового числа.
Если чО - т.н. "автоматическая подстройка" есть и в штатных эклипсовых мозгах. И чего то о "разбросе" в мануале я ничего не видел.

Добавлено через 5 минут
вообще - на первоапрельскую шутку похоже. Хотя, вроде, конец мая уже..
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)

Последний раз редактировалось Mahaon; 22.05.2016 в 00:49..
Mahaon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2016, 15:00   #160
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
В таком контексте интересно вот ещё что - а 80й бензин самый быстрогорящий выходит? Ну мы же понимаем всю странность утверждения о скорости горения, как определяющей характеристике топлива.
Насчёт детонации - так же считаю. Раньше детон давили свинцом в топливе (экстремально вредно для экологии), теперь октановым числом давят и водометанолом.
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2016, 15:36   #161
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Цитата:
Сообщение от SkyStar Посмотреть сообщение
походу столько и должна жрать, если обороты всегда выше 3000кмD
Не должна она столько жрать, у меня 2,5тт столько кушала при большем весе)) и то мне говорили, что расход повышенный.
пс: если у тебя маф, то блоу-офф 100% дает перерасход топлива.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.05.2016, 12:06   #162
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Цитата:
Сообщение от Наг Посмотреть сообщение
Не должна она столько жрать, у меня 2,5тт столько кушала при большем весе)) и то мне говорили, что расход повышенный.
пс: если у тебя маф, то блоу-офф 100% дает перерасход топлива.
Ну вот я поставил байпас, стал ездить без рывков и расход упал до 14 литров, я доволен)
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.05.2016, 14:13   #163
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Ну вот, это уже норм
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Холостые и расход топлива Калян Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 21.03.2018 05:54
Расход топлива uhctuhkt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 11.10.2014 15:37
3G Расход топлива. Тёма Обслуживание и Эксплуатация DSM 121 04.05.2012 01:24
Расход топлива: Отчет Sanders Обслуживание и Эксплуатация DSM 27 17.10.2011 21:02
Расход топлива lexa9922 Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 08.04.2010 10:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб