реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.02.2012, 01:36   #196
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
нет, но ездил я так всего 2 дня .
я просто пытаюсь рассуждать здраво, или направлялки или вилки , может втыкалки и ровные но выроботка на самих направляющих в месте где они крепятся к тросикам включения скоростей ,
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2012, 17:59   #197
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
ты понимаешь 3 и 4 включаются, так что кулиса двигается только в одном положении.если убрать заднюю то все четко.
дело именно в фиксаторе этом который соееденяет вилку 3 и 4 и 5 и Р.
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2012, 18:06   #198
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
Вот и у меня пришло время делать МКПП,. Жду когда потеплеет.
1.на последних гонках, заклинила стойка- что может быть? замерзла?
2.передачи совсем не включаются, без выжима сцепления, переключаешь кулисой- реакции ноль, никаких звуков и щелчков, когда умирало был шум, треск, и передачи не возможно было включить. Что может быть? сцепление оборвало что ли? коробку в любом случае нужно было делать, первая включалась только при полной остановке..
+ ко всему еще и бампер пострадал, зато накатался и лучший результат ))
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2012, 18:14   #199
grek 93
 
Аватар для grek 93
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: краснодар
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 2g
Сообщений: 36
Вот, вот нельза на драг ездить, у меня последний Драг закончился провернуло вкладыши. Двиг уже сделал, и как дурак жду открытия сезона)))
__________________
puma17@bk.ru ISQ 647741088
grek 93 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2012, 21:28   #200
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
ветас ,наверное вилки поотрывал))
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2012, 11:43   #201
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
skinhate, ого даже такое бывает((

grek 93, я не на драге, у нас зимний слалом был))))
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2012, 12:25   #202
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
я бы сказал и не такое бывает))))
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2012, 17:23   #203
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
у меня проблема была вдатчик заднего хода,он не фиксировал то что кирилл на картинке скидывал
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2012, 03:48   #204
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
skinhate, ты про маленький цилиндрик ? хорошо что все заработало)
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2012, 21:54   #205
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Как меняется сальник рычага переключения передач ? Тот который с противовесом наверху коробки . Неужели надо коробку разбирать ((?
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2012, 01:04   #206
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
кирилл,цилиндрик с резьбой в котором пружинка и на конце шарик,там короче всего 2 датчика в коробке)))тот который не спидометр)) он прижимает тот фиксатор в котором тот цилиндрик,на который мы грешили)) отрегулировал просто высоту правильно
вот чтобы было понятней))


рамбик,не могу утверждать но можно снять ручку кулисы выкрутив винт и открутить 2 болтика ,которые поднимают ее вверх и попробывать поменять через то что снимется.или залей говноприсадку если несильно льет)а во общее на второй или третей страницы мануал-там все есть

Последний раз редактировалось skinhate; 21.02.2012 в 01:07..
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 22:11   #207
Стас
 
Аватар для Стас
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Стас
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE (D32A) 4g63 МКПП
Сообщений: 2
МКПП ремонт

Доброго времени суток. Такая вот проблемка. Разобрал МКПП и нашел два мертвых подшибника, на первичнике который ближе к сцеплению и еще один но он не важкен. Так вот на первичнике у меня оба подшибника шариковые а не роликовые!!!! По базама везде роликовые конусные. Каробка уже разбиралась! Возможно ли что их туда тупо сунули не найдя нормальных или есть такие каробки? С чего она и какие пошибники поставить? Спасибо заранее. У меня стоит вот такой http://shop.ankar.ru/parts/2526A001 Я так понимаю у меня каробка от галанта))) Хорошо это или плохо?

Последний раз редактировалось Стас; 27.02.2012 в 22:20..
Стас вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 05:34   #208
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
я думаю что ролики больше нагрузку держат
площадь соприкосновения больше же )
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2012, 14:53   #209
monkz
 
Аватар для monkz
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Кишинев, Молдова
Имя: monkz
Авто: Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993)
Сообщений: 20
Коробка передач - очень тугая / вязкая

Всем привет,

Извините если вопрос тривиальный, но я новичок и не особо разбираюсь во всех тонкостях.

Передачи стали очень туго переключаться, движение как будто в клею очень вязкое. Случилось очень внезапно, тоесть не было постепенной прогрессии к этому.

Подскажите какие могут быть причины и чем это грозит?

Спасибо большое.
monkz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2012, 15:29   #210
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Может масло в коробке загустело от перегрева. Ну и я бы ещё попереключал вручную под капотом чтобы убедиться, что рычаг не при чём.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
механика, мкпп, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
3G МКПП 3G (проблемы, неисправности и ремонт) EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.09.2017 23:29
3G Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) StayC Обслуживание и Эксплуатация DSM 67 25.03.2016 12:25
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
АКПП 420А (неисправности, проблемы, ремонт) W@rlocK Обслуживание и Эксплуатация DSM 84 07.11.2012 18:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб