реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.08.2013, 21:12   #211
Paddler
 
Аватар для Paddler
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Украина Запор
Имя: Алексей
Авто: Eagle G1 2.0 turbo mt awd 1990 federal
Сообщений: 15
насос AEM + атмо регулятор все ок
Paddler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2013, 07:44   #212
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ребят, почему именно Атмо регулятор от G1??? Почему не турбо ? Чем он хуже ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2013, 09:03   #213
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
атмо-регулятор настроен на большее давление
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2013, 11:23   #214
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ну и нафига это надо ? Этож как то компенсировать потом надо!
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2013, 18:46   #215
Paddler
 
Аватар для Paddler
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Украина Запор
Имя: Алексей
Авто: Eagle G1 2.0 turbo mt awd 1990 federal
Сообщений: 15
это нужно как уже написал Андрей для небольшого повышения давления и чтоб хватало моих форсунок от эво9 цена вопроса копейки а компенсировать понятное дело надо настройкой ...
Paddler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2013, 00:52   #216
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
просадка напряжения на насосе в старой проводке все компенсирует)
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2013, 15:05   #217
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
просадка напряжения на насосе в старой проводке все компенсирует)
Модератора на тебя нет, флудер... ))))
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2013, 09:22   #218
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
a-toxa, зато правда. У многих кто ставит тюнь насосы с родными регуляторами просажено напряжение порой до значений меньше 13в- там всё ок работает и никаких переливов нет
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2013, 13:36   #219
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
у меня на додже даже когда поворот включаешь слышно было как насос жужжит в такт)) пробросил новую линию с акб, стало нормально.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.09.2013, 15:17   #220
felt
 
Аватар для felt
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Днепропетровск Украина
Имя: Андрей
Авто: Eagle talon 93" 4g63(6болт) FWD 2.0t 1G
Сообщений: 25
То есть что бы было все ок, нужны: ревайр вальбры, замена регулятора на тюненый, ещё че нить? А то у меня вальбра вместе с повротниками жужжала в такт, и перелива не было видимо из за просадки напряжения? :-)
__________________
НИЧТО НЕ СТОИТ ТАК ДЕШЕВО, И НЕ ЦЕНИТСЯ ТАК ДОРОГО - КАК РЕПУТАЦИЯ.
felt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2013, 00:20   #221
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
стоковые регуляторы неплохо держат тюненые насосы в разумных пределах... поставь манометр и смотри что там с топливом происходит.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2013, 10:59   #222
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
А я всё больше и больше смотрю вот на ЭТО:
HKS 1407-RA015
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...em=20078036006
+
Переходник с Манометром на выходе из фильтра

или
http://www.lancershop.com/customer/p...cat=151&page=1

Последний раз редактировалось GoldenHell; 30.09.2013 в 11:02..
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2013, 11:06   #223
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
этот?
http://www.atomic-shop.ru/part/1673-1407-RA015/
а то на ебее ссылка не работает...
у нас такие сами делают, болтик ставят в стоковый регулятор...
культурно выглядит, хотя не очень блестит))) ценник правда не кислый.
на манометр выхода не вижу...
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2013, 11:22   #224
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ага. Я ж говорю монометр в переходник после фильтра
Собственно почему так ?
Просто хочется очтаться на родных топлевных шлангах без китайщины
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2013, 11:35   #225
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Парни! Проверьте, есть вероятность, что данная приблуда упрётся в пластиковый кожух ремня ГРМ. Я после рейки делал поворот на 90 градусов и потом шлангом на регулятор. дело в том, что тюнь регулятор больше по габаритам стокового и может быть развёрнут в "неудачную" сторону... )
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Регулятор давления топлива MR 420638 piro Продам запчасть на DSM 0 11.06.2018 20:18
3G Регулятор давления топлива piro Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 29.12.2017 18:03
1G регулятор давления топлива с крутилкой misha gleb Куплю запчасть на DSM 0 07.07.2016 03:58
2G продам регулятор давления топлива ANTON054 Продам запчасть на DSM 0 09.06.2015 17:46
регулятор давления топлива влияет на холостой ход? maksoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 31 03.11.2012 15:11

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб