Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
03.04.2013, 00:22
|
#226
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
да у меня тоже все настройки - 3,5 атм. в балоны, 95 бенз и старт по методу Алекса)
еще и грыжа по этой сырости вылезла на правом переднем ((
Добавлено через 1 минуту
MAZZY, кому война, а кому .... )))
|
|
|
03.04.2013, 00:25
|
#227
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
ок. Просто во всех поломках самая большая проблема не финансова, а ожидание з/ч, вот и приходится катушку от оки подтыкнуть временно. Везет москвичам, у них многое в наличии. На выходные поеду за город, там и квотер замерю заодно
Добавлено через 1 минуту
У меня ваще мегатюнинг - нулевик, облегченный шкив колена и снятый кондей, я должен из 5-ти сек выезжать при таких раскладах))
Последний раз редактировалось lycy; 03.04.2013 в 00:27..
|
|
|
03.04.2013, 18:28
|
#228
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от lycy
а я из своей выжму паспортный разгон Пусть только дороги подсохнут. Не зря ж год возился.
|
Спорим, что на гибридных турбинах без мозга ты не получишь стоковых 5.5сек? Или только двигатель развалишь...
Когда меня интересовал этот параметр у меня получалось 4.8 показать, с полупустым баком, без барохла в багажнике и т.п. как оказалось на 9B турбинах... Если что коробка у меня до сих пор жива и вполне хорошо себя чувствует.
|
|
|
03.04.2013, 18:45
|
#229
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
двигатель разваливать я уже умею)) А с коробкой что сделается?
|
|
|
03.04.2013, 22:37
|
#230
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
4,6 сек - мой лучший результат на стоке. Авто - американка.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.04.2013, 23:00
|
#231
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
вы там с Андреем случайно не выбегаете ее подталкивать? Откуда такие результаты на стоке?
|
|
|
03.04.2013, 23:27
|
#232
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
lycy, эти двое камикадзе)))
|
|
|
03.04.2013, 23:29
|
#233
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
lycy, американский сток как минимум на 20 л.с. мощнее, и на Н-ное количество килограмм момента добрее европ и японок.
Цифры вполне реальные, чем и как только не измерял.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 03.04.2013 в 23:30..
|
|
|
03.04.2013, 23:45
|
#234
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Shum, 4,6 сек на девятках?
|
|
|
03.04.2013, 23:50
|
#235
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Да, на родных турбах.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.04.2013, 01:10
|
#236
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
так и у меня америкос 324 силы вроде как в стоке. Двигатель сделан, турбины тоже, 6-ти ступ (он вроде как должен ехать лучше, т.к. пятиступ выходит на максимальную мощность на 2-ой передаче дальше чем 100). Может конечно меня катушка от оки подводит, на высоких оборотах она может вести себя не очень. Но родная пока едет, а ездить хотца
Добавлено через 4 минуты
Ну и всё ж покрытие и пассажир с запчастями время воруют
Последний раз редактировалось lycy; 04.04.2013 в 01:07..
|
|
|
04.04.2013, 01:18
|
#237
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
lycy, 324 кобылы было только на 13-ых турбах, на машинах последнего года выпуска, а на наших - аккурат 301.
По поводу разгона - на 6-ти ступе разгон до сотки хуже
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.04.2013, 01:20
|
#238
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
lycy, Виталь, харош гундеть))) про катушку от окушки, пассажира, багажник, дороги ... как проедет так и будя))) а всем скажи что 4,9 сек)))
|
|
|
04.04.2013, 01:38
|
#239
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
скажу 4,5. Буду самым быстрым на стоке))))
Добавлено через 1 минуту
Shum, а с чего разгон на 6-тиступе хуже?
До сотки и а и та коробка едет на 2-ой, а вот 6-тиступ сотню пересекает на пике мощности
Добавлено через 15 минут
Посмотрел твои графики
|
|
|
04.04.2013, 04:37
|
#240
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
300сил и 42.5кг/320 сил и 43.5кг, отличались давлением надува(есть затычка в соленоиде или нет). Очень сомневаюсь, что японец слабее: момент тот же, железо тоже, на два катализатора меньше еще и на 3si.org гуляет информация что jdm мозг имеет более злое зажигание и на американском бене мотор звенит как скотина.
Кстати, на европейках(с 13G) макс момент указывался на 3000об(а не на 2500об как машина с 9b).
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G про разгон!
|
Лёха161рус |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
25.08.2014 14:39 |
ALL Разгон 0-100
|
step200588 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
28 |
04.05.2013 11:00 |
Диски,вес,разгон!
|
duck |
Тюнинг DSM |
7 |
30.06.2008 09:18 |
Разгон
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
21.12.2007 00:08 |
|