02.04.2010, 16:42
|
#226
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
наконецто Ты выходишь на высокий уровень!
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
02.04.2010, 17:27
|
#227
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
А ты когда планируеш выити на нормальныи уровень???
|
|
|
02.04.2010, 18:17
|
#228
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
по весне всё растёт
|
|
|
02.04.2010, 21:16
|
#229
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
А ты когда планируеш выити на нормальныи уровень???
|
Ну я думаю у меня нормальный уровень уже давно...
Вся топливная система на фитингах уже 2 года как
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
02.04.2010, 21:40
|
#230
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
Крутооо
|
|
|
03.04.2010, 00:53
|
#231
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Парни!!! Ставим все фитинги!!! И будем не устапать в "крутизне" Андрэ и Дэну! :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.04.2010, 01:43
|
#232
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
анодированные фитинги вещь конечно красивая, но промышленная гидравлика будет в разы надежнее и, что немаловажно, существенно дешевле
|
|
|
03.04.2010, 01:45
|
#233
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
booker, тупо хомуты чтоль?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.04.2010, 03:39
|
#234
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Парни!!! Ставим все фитинги!!! И будем не устапать в "крутизне" Андрэ и Дэну! :ag:
|
Фиринги и броне это не показатель крутезны а разумное решение при построике безопаснои топлевнои
Да и я не пытался показать какои я крутои Строю авто для себя Выпендриватся некогда
|
|
|
03.04.2010, 20:38
|
#235
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Да ладно тебе Ден скромнечать то
__________________
|
|
|
03.04.2010, 23:47
|
#236
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
Андрей всё подстрекает мерятся у кого больше.. детский сад честно слова)
|
|
|
04.04.2010, 01:10
|
#237
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Shum
booker, тупо хомуты чтоль?
|
я же сказал, промышленная гидравлика
почти такие же фитинги, только обжатые под прессом, ну и шланги попрочнее будут
хотя такой запас в авто нафиг не нужен, но по цене выходит дешевле
при всем этом
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
Фиринги и броне
|
смотрятся безусловно эффектнее )))
|
|
|
04.04.2010, 02:08
|
#238
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Дэн не кипятись! Тыж знаешь что я шучу
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
05.04.2010, 13:27
|
#239
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
Шутите шутите парни
|
|
|
07.04.2010, 02:53
|
#240
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
Дросель 80мм (заводскои 60мм)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|