1g2g Давление масла

[mask]

там вообще не понятно что показывает! Самый бюджетный способ проверить давление, это завернуть в маслохаузинг манометр, с датчика давления масла от ЗИЛа или УАЗа. Это максимально точные манометры в РФ, ))) пришли они к нам от Вояк.

[erik]

Сообщение от Parus

После замены маслонасоса и удаления балансиров началась пляска с давкой. Значит в идеале давка зависит от оборотов, тут же тема такая. Едешь ровно.. 3000об давка стоит как надо и не с того ни с сего плавно опускается до 0, не меняя параметров движения через некоторое время давление восстаналивается. Причем когда давление упало, если дать оборотов - давка не растет. Был бы хреновый насос - давка была бы маленькой и не поднималась так внезапно просто так. Контакт на датчике прожал - результата нет. Неуж то мог навернуться сам датчик? Или косяк в приборе стоковом?

Один в один было ,датчик поменял стало всё ок

[MinG]

ребята вопрос такой у меня eclipse dsm 1g turbo fwd MKПП ... 6 болтовый ... собрал мотор залил масло вкрутил механику датчик ... выкрутил свечи да бы нагрузги не было на колено припевом пуске ... кручу стартером а давления не поднимаеться.... я насос вскрывал чистил мыло его там ... выроботка была я щестерни заменил с такой же крышки .... и вот результат ... как его заставить качать? может кто что подскажет ?

[Kulma]

а давление то где смотрите .. ?
лампочка аварийного давления погасла ?

Добавлено через 1 минуту
датчик штатный не покажет ничего на стартёре
заводить машину надо , тогда всё увидете

[MinG]

я за место датчика давление миханический вкрутил и на нем смотрю...

[Kulma]

ну так заведите мотор то
откуда возьмётся давление на стартёре ??

[ezh9]

надо дунуть компрессором в щуп
бывает что после переборки насос не накачивает давку
ничего криминального

[MinG]

спасибо за совет попробую сегодня ... отпишусь о результате

Добавлено через 5 часов 4 минуты
ezh9 спасибо дружище подогнал фуру к дому =))) 8 атмосфер дунул в мотор =))) и давление как по волшебству поднялось =))) все гуд еще раз спасибо ...

[Kulma]

MinG, можно было обойтись и без таких танцев с бубном...
Если на стартёре гаснет контрольная лампочка давления масла , то мотор можно смело заводить ...
Надо было 100 атмосфер вдуть , чтобы сальники уж наверняка повышибало, а то теперь придётся искать , если
какой то продавило и он масло погонит ..

[ezh9]

Сообщение от Kulma

, можно было обойтись и без таких танцев с бубном...

частенько такое бывает что после полного перебора мотора маслонасос не может создать давку
бывает что заведешь и только спустя секунд 30 давка появляется, а у некоторых бывает что и не появляется
несколько выходов: солидол в насос ))) или перед установкой головы залить масло шприцом в канал, так же можно перед установкой грм маслонасос покрутить шуруповертом

[Kulma]

ezh9, да кто же спорит ..бывает ..поэтому я и написал..причём дважды

Сообщение от Kulma

Если на стартёре гаснет контрольная лампочка давления масла , то мотор можно смело заводить ...

Остальное уже не криминально, т.к. при правильной сборке все сопрягающиеся детали смазываются маслом и
этой плёнки вполне достаточно , чтобы свежесобранный мотор не крякнул , пока давление входит в норму.
Но в любом случае не 8 же атмосфер дуть в масляные каналы
Топискстартер мануал бы сначала прочёл что-ли . Там есть данные по нормальному давлению и максимальному , после которого может повыдавливать сальники и прокладки .
Да плюс к этому : кто же измеряет давление масла на стартёре то ??
Его оборототв просто не достаточно , чтобы создать нормальное давление в движке , да и от чувствительности датчика много чего зависит . Коленвал на холостых делает примерно 700 оборотов на прогретом или 1200 на холодном моторе . При этом нормальным считается давление при таких оборотах в районе 1-1,5 +/-.
Теперь можете посчитать сколько оборотов делает коленвал на стартёре...стрелка датчика скорее всего и
не шелохнётся , даже если в системе что-то и будет...если датчик конечно ни какой то гиперчувствительный.
Поэтому и смотрят на контрольную лампочку давления при пробных прокрутках мотора ..

Сообщение от ezh9

солидол в насос )))

да чего уж там ..нигрольчику сразу ... и никаких проблем ни с давлением, ни с компрессией .....
жесть просто ..когда же вы уже отойдёте от этих тазоводческих примочек то ))))

[Artem]

Ребят,такая фигня,завожусь,катаюсь-все норм,как только стоит несколько раз раскрутить мотор до отсечки-так сразу на х.х. начинает моргать лампочка давления масла...что такое?насос?

[m2x]

мне кажется, что вязкость масла не соответствует зазорам во вкладышах

[roman_alekseev]

для начала понять температуру масла....и поставить масляный радиатор+ проставка под маслофильтр с термостатом.

[Artem]

roman_alekseev, чет много чего для начала))
m2x, Макс,лью мобил 1 5в50,вроде как бы и так не жидкое....неужели 60е лить?
а на зиму хотел вообще 0в30 залить..так это же вообще тогда жесть будет...
причем вообще странно,раньше такого не было...мб со вкладышами что?