Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.05.2013, 19:35
|
#271
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
RKurgin, Совет, перед снятием этой подушки поддомкрать движок что бы он не двигался в процессе снятия, так не возникнет сложностей с откручиванием кочерги подушки.
На счет натяжения не парься, в мануале все норм описано, причем заметь положение отверстий натяжного ролика там на картинке, сделай так же и все отлично будет.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 15.05.2013 в 19:36..
|
|
|
15.05.2013, 20:03
|
#272
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Динамометрическими ключами грм ставят хорошо если 20%.
|
это оптимистично, думаю процентов 5, не более
|
|
|
17.05.2013, 19:28
|
#273
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
седня уже собирался ставить ремешки НО!!!!!!!!!!!
это капец.... чтобы поставить балансирный ремень нужно откручивать натяжитель колена??? его ведь так просто не просунишь(((....
+ кручу колено по часовой стрелке.... другие ролики не крутятся.... как выставить тогда метки???
блин, зачем взялся сам((((
|
|
|
17.05.2013, 19:36
|
#274
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от RKurgin
натяжитель колена
|
О! Новая деталь
Цитата:
Сообщение от RKurgin
+ кручу колено по часовой стрелке.... другие ролики не крутятся.... как выставить тогда метки???
|
Другие ролики крутятся ремнём в процессе работы двигателя. Ты вообще понимаешь как двигатель работает?
Фотки чтоли сделай, или опиши подробнее что у тебя там.
|
|
|
17.05.2013, 19:51
|
#275
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
сперва надо же поставить ремень балансировочный? он крепится к ролику на колене... так вот чтобы его натянуть на этот ролик, последний нужно снимать?
понял что в процессе ремнем... просто ремень то сам порвался ... как теперь эти метки выставить?
|
|
|
17.05.2013, 20:00
|
#276
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от RKurgin
сперва надо же поставить ремень балансировочный? он крепится к ролику на колене... так вот чтобы его натянуть на этот ролик, последний нужно снимать?
понял что в процессе ремнем... просто ремень то сам порвался ... как теперь эти метки выставить?
|
Мануалы из первого сообщения читал?
|
|
|
17.05.2013, 20:15
|
#277
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Да , ролик на колене - последнее слово нанотенологий )) . Натяжной ролик балансировочного ремня левее колена стоит .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
17.05.2013, 21:05
|
#278
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
RKurgin, выкрути свечу 1го цилиндра, аккуратно вставь туда электрот\отвёртку(длинную только)) ) как увидишь что этот предмет поднялся на максимальную величину и сразу же опускается, откатываешь колено чуть назад(на тот момент когда начинает предмет вот вот опускаться) - это будет тебе ВМТ 1го цилиндра и метка колена ) там ещё метки на шестерёнках должны быть и двигателе.
|
|
|
17.05.2013, 22:16
|
#279
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
пробежал тему глазами .
единственный совет ,который приходит в голову, везти машину в сервис " как есть" , пока не
собрал "как сумел" и мотор не уложил наглухо.
ReDream, Дима , ты о чём ?
какой 1-й цилиндр в ВМТ...топискстартер не понимает в принципе , как мотор устроен....
RKurgin,без обид...... пока бед не наделали , последуйте моему совету.
|
|
|
18.05.2013, 01:41
|
#280
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
мотор не уложил наглухо.
|
мотор и так после обрыва ремня, сильнее вряд ли уложит
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Мануалы из первого сообщения читал?
|
вопрос риторический
|
|
|
18.05.2013, 14:26
|
#281
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
блин, да сам знаю...что не потяну...
весь куйбышевский район обкатал никто не берется((( а тащить в центр города это капец(((
ЗЫ, мануал читал, видосы смотрел...там тупо колено крутят и метки выставляются... а у меня то ремни порвались(((...
шестерни на коленвале и приводе масляного насоса выставлять как?)) без ремня меня вс это интерисует...
Добавлено через 4 минуты
и что бы повесить балансирный ремень нужно снимать шестерни колена?
|
|
|
18.05.2013, 20:02
|
#282
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
RKurgin, Короче,тут умников я посмотрю дохрена и шутников тоже...
Смотри, Отпускаешь затяжку натяжного ролика, сжимаешь нафиг гидро натяжитель как в мануале, я использовал строительную шпильку диаметром 5мм(надо его сжать и вставить проволоку в отверстие гидронатяжителя, будет типа чеки), снимаешь ГРМ, выставляешь метки на колене и на завездочке балансира(которая слева), ставишь ремень балансира, затягиваешь натяжной ролик посередине как в мануале написано.
Дальше цепляешь ГРМ: Выставляешь правую звездочку(маслонасос) по метке, выставляешь по меткам звездочки распредвалов, одеваешь ГРМ, поджимаешь роликом натяжителя ремень, проверяешь метки снова, закрепляешь ролик натяжителя, вытаскиваешь чеку из гидронатяжителя.
ВСЕ!
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 18.05.2013 в 20:08..
|
|
|
18.05.2013, 20:14
|
#283
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Parus, забыл написать что нужно маслонасос проверять отвёрткой в отверстии (в мануале это вроде есть)
|
|
|
18.05.2013, 20:32
|
#284
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
ReDream, Точно, но это не проверка а способ скрутить гайку со звездочки, а так на звездочке есть метка.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 19.05.2013 в 03:42..
|
|
|
19.05.2013, 12:30
|
#285
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Parus
а так на звездочке есть метка
|
по которой балансир можно правильно поставить только в одном положении из трех
отвертка нужна
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G Замена ГРМ на 420-ом
|
snake |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
14.09.2015 21:13 |
замена маф г2 на эво
|
Stepec |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
07.08.2010 13:21 |
3G -замена ГРМ.
|
Timoha25 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
24 |
19.10.2008 14:11 |
Грм и его замена
|
Brodyaga |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
12.10.2007 17:53 |
|