Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
04.11.2014, 01:29
|
#16
|
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Vilnius,Lithuania
Имя: Igor
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
|
.....
__________________
У меня очень простой вкус: я выбираю самое лучшее.
|
|
|
04.11.2014, 01:30
|
#17
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Enzo Ferrari, зачем тебе "не едущая переднеприводная альтернатива"? Бери Хэ5, как раз и вальнуть можно, и в лес на шашлычок проскочить, да и багажничек у него на порядок объёмней.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.11.2014, 01:33
|
#18
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
ща начнёцо))))))
Цитата:
Сообщение от Enzo Ferrari
Продолжайте глумиться над Маздой, у нее же всего 6,4 до 100..
|
|
|
|
04.11.2014, 01:35
|
#19
|
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ХМАО-Югра
Имя: Ильдус
Авто: Nissan Elgrand E50 VG33 Highway Star
Сообщений: 86
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Enzo Ferrari, зачем тебе "не едущая переднеприводная альтернатива"? Бери Хэ5, как раз и вальнуть можно, и в лес на шашлычок проскочить, да и багажничек у него на порядок объёмней.
|
Тоже так думаю с учетом обладания 530-й на МКПП
А МПСку на тестах Авторевю хвалят...
Последний раз редактировалось Shum; 04.11.2014 в 02:06..
|
|
|
04.11.2014, 02:05
|
#20
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Парни, "гавно-срач" и выяснение отношений ТОЛЬКО в личке!
В профильных разделах это запрещено правилами форума!
Поэтому убираю эти косяки и надеюсь что вы успокоились.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.11.2014, 07:18
|
#21
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Enzo Ferrari На каждый день можно иметь переднеприводный авто, но какой смысл иметь авто "на-выезд" с тем же передним приводом? На мазде вечно будешь на трекшне долбиться, всетаки 260 кобыл на передний привод - многовато (исключение псевдослики, но оно тебе надо на городской машине?).
Для альтернативы и поотжигать надо либо полный привод искать, либо задний. А мазда МРС скорее машина универсальная - и на каждый день, и для периодических отжигов.
|
|
|
04.11.2014, 09:14
|
#22
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Альтернатив реально живому и валящему 3Si в схожем ценовом диапазоне нет.
Ну нету больше такого го же огромного корыта с полным приводом и большим турбомотором, да еще и в том же ценовом сегменте. Единственное, что имеет концептуально все то же кроме цены - Nissan GTR.
А если согласен перейти на монопривод, но надо поновее - то разве что 350Z/370Z/G35/G37. Очень жесткий кузов, приятно рулится. Но атмо 3,5 после наших это совсем печально. Едет как живой 3Si на 0,5 бара.
А, упустил что еще зимой ездить надо. То есть полный/передний привод. Тогда нет, все же нет вариантов )))
Либо X5 4.8is но это тоже уже совсем другая история.
Скайлайны даже на полном приводе тоже не рассматриваем. Во-первых там очень тесно. Когда сел сначала ударился локтем, потом уперся плечом. Оказалось что он уже на 10см в салоне. Потом моторы. RB25 по динамике не соперник. RB26 реально валит, да вот только на полный буст выходит к 4000 оборотов на сток турбинах. Лично меня после GTO такая яма совсем не впечатляет.
Последний раз редактировалось -Nitros-; 04.11.2014 в 09:22..
|
|
|
04.11.2014, 11:36
|
#23
|
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ХМАО-Югра
Имя: Ильдус
Авто: Nissan Elgrand E50 VG33 Highway Star
Сообщений: 86
|
Цитата:
Сообщение от SAT
Enzo Ferrari На каждый день можно иметь переднеприводный авто, но какой смысл иметь авто "на-выезд" с тем же передним приводом? На мазде вечно будешь на трекшне долбиться, всетаки 260 кобыл на передний привод - многовато (исключение псевдослики, но оно тебе надо на городской машине?).
Для альтернативы и поотжигать надо либо полный привод искать, либо задний. А мазда МРС скорее машина универсальная - и на каждый день, и для периодических отжигов.
|
Так-то логично. И с учетом желания и зимой поотжигать - нужен 4ВД
На днях ездил за рулем подобного пепелаца Mercedes S500 4Matik
Честно говоря - не очень впечатлило: педаль газа задемпфирована, разгон начинается только при тапке в пол. Плавность хода на пневме зато хороша
http://auto.ru/cars/used/sale/49764396-4454da/
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Альтернатив реально живому и валящему 3Si в схожем ценовом диапазоне нет.
Ну нету больше такого го же огромного корыта с полным приводом и большим турбомотором, да еще и в том же ценовом сегменте. Единственное, что имеет концептуально все то же кроме цены - Nissan GTR.
А если согласен перейти на монопривод, но надо поновее - то разве что 350Z/370Z/G35/G37. Очень жесткий кузов, приятно рулится. Но атмо 3,5 после наших это совсем печально. Едет как живой 3Si на 0,5 бара.
А, упустил что еще зимой ездить надо. То есть полный/передний привод. Тогда нет, все же нет вариантов )))
Либо X5 4.8is но это тоже уже совсем другая история.
Скайлайны даже на полном приводе тоже не рассматриваем. Во-первых там очень тесно. Когда сел сначала ударился локтем, потом уперся плечом. Оказалось что он уже на 10см в салоне. Потом моторы. RB25 по динамике не соперник. RB26 реально валит, да вот только на полный буст выходит к 4000 оборотов на сток турбинах. Лично меня после GTO такая яма совсем не впечатляет.
|
Спасибо за ответ
Была у меня БМВ заднеприводная 3 литра на МКПП, отличная тачка, но только летом
Еще Porsche Cayen Turbo рассматриваю как вариант....
http://auto.ru/cars/used/sale/33482236-97fb/
Добавлено через 12 минут
Еще вот этот вариант рассматривал Mercedes S600 Biturbo
Но щас к сожалению не сезон...
http://auto.ru/cars/used/sale/46689450-473dde/
Последний раз редактировалось Enzo Ferrari; 04.11.2014 в 11:49..
|
|
|
04.11.2014, 11:36
|
#24
|
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
|
я думал альтернатива - это когда такое же но с "другой буквы"))) Как можно сравнивать джип-кроссовер-купе-седан-вагон???
У гто,реально, из конкурентов гтр/911,но и они малы по размерам. Я бы прировнял к ним бмв850 и супру но там недопривод.
В гробу я видел этих маркетологов мицу - как можно было закрыть такие проэкты как ГТО!!!
|
|
|
04.11.2014, 11:47
|
#25
|
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ХМАО-Югра
Имя: Ильдус
Авто: Nissan Elgrand E50 VG33 Highway Star
Сообщений: 86
|
Цитата:
Сообщение от mitsu4ever
я думал альтернатива - это когда такое же но с "другой буквы"))) Как можно сравнивать джип-кроссовер-купе-седан-вагон???
У гто,реально, из конкурентов гтр/911,но и они малы по размерам. Я бы прировнял к ним бмв850 и супру но там недопривод.
В гробу я видел этих маркетологов мицу - как можно было закрыть такие проэкты как ГТО!!!
|
Зато эксклюзив!
|
|
|
04.11.2014, 11:51
|
#26
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
М6 с х-драйвом не смотрел?
|
|
|
04.11.2014, 11:55
|
#27
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
|
Цитата:
Сообщение от Enzo Ferrari
Видишь ли, я не считаю особо нужным ожесточенно онанировать на 3000ГТ, ведь много и других хороших авто
|
других много, хороших мало ,а для души она одна ,это моя
__________________
|
|
|
04.11.2014, 12:01
|
#28
|
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: ХМАО-Югра
Имя: Ильдус
Авто: Nissan Elgrand E50 VG33 Highway Star
Сообщений: 86
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
М6 с х-драйвом не смотрел?
|
Там цена под лимон будет, щас поищу
Добавлено через 1 минуту
Не бывает М6 полноприводных
А так-то да, Эмки все пересмотрел, особо хороша М5 Е60 с движком V10 507 лыс....
|
|
|
04.11.2014, 12:34
|
#29
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от Enzo Ferrari
Не бывает М6 полноприводных
|
копи денежку - скоро будет
http://www.bmwblog.com/tag/bmw-m6-xdrive/
|
|
|
04.11.2014, 12:41
|
#30
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Enzo Ferrari, а как насчёт второй стороны медали, а конкретно - транспортного налога этих "мало литражек"?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|