Бюджетный слимфан (slimfan)

[ksv]

Oleg, ну давай очень ждем.

[Sebastian]

+1 ) Какраз снова вопрос актуален стал.А то мои фаны прикололись от близости с турбиной...стоит их поменять,а то один уже и иногда клинит...

P.S. ksv, Почисть ящик в личке,а то я те не могу ответить!!!!!)))

[ksv]

Sebastian, понял.

[Oleg]

Вот как и обещал тонкие слимы установленные на толстый тюнинговый радиатор мишимото,хотел всё это выложить в бортовом журнале но думаю это будет не скоро.Давно хотел замутить тюнинг но после того как догнал Q7 всё само собой разрешилось ,много прочитал на форуме про вентиляторы и что через наши стоковые вентиляторы если ставить куллер нормально не протащить трубы, и если втыкать со временем больше турбину то места всё равно не хватает, я захотел поставить слимы но как всегда в наличии их не было и начались поиски тонких вентиляторов.Почитав про вентиляторы от нивы пошел покупать но когда пришел в магазин и посмотрел на них и вспомнил что у нас они двух скоростные желание пропало,и тогда я поехал на разборку японских авто.Приехав на разбор я долго уговаривал что б меня пустили на склад где я в течении получаса себе отрыл самые тонкие двухскоростные вентиляторы с такими же фишками как и у нас так что мне осталось только высверлить крепления и закрепить на нужные места и всё стало как родное теперь там места валом.Фото отчёт.






А вот как всё это уже на машине.



Вот ещё и тюнинг охлаждения Гура:rolleyes:

[ksv]

Oleg, Забавно. Самое интересное что эт овентиляторы от Мицубиси галант Акула с двухлитровым мотором. Так что ты не только затюнился но и еще поставил родныые запчасти. Молодец.

[Oleg]

Ksv спасибки,я даже и не знал что они от Мицу на разборе сами не знали от какой машины они, но встали они на ура работают ураган, минимум колхоза и место теперь много.

[Sebastian]

А по деньгам сколько вышло?

[Oleg]

Вань два тыща рублей.

[Drago]

Олежик, тоже отличные вентики, прост мне до магазина запчастей было ближе дойти чем до разбора ехать. И две скорости кручения вентиков на 402 метра ни к чему

вощем зачет. а тему в фак.

[Elmar]

Блин, мне тоже на мой толстый тюненный радиатор нужные такие же, а то J-pipe в крыльчатку бьется!


А что это за Мицубиси галант Акула? Кузов какой и года какие? Это предыдущий галант который?

[Oleg]

Ельмар братка подкатывай ко мне когда будет время, скатаемся на эту помойку и нароем тебе такие же .

[Elmar]

Oleg,
Олежек,по-любому как выберусь приеду!!! Кстати, а что за помойка то не на осташковском случаем? Я на эту очень часто ездил, черт, даже додуматься не смог что можно такие слимы замутить, а ведь очень надо!

[Oleg]

Не это не осташковское,это по профсоюзке где то 3 км за мкадом в Мамырях там разборка большая японских авто,на эклипсы там ни чего нет, но есть очень даже много чего по тюнингу,куллеры, масленые радиаторы,вентиляторы ну и разный хлам.

[Sosed]

так они точно от "акулы 2.0" какие спрашивать если чё? идея зачёт!

[Marat_GTi]

На фото вентиляторы системы кондиционирования.
Пропеллеры основных вентиляторов охлаждения практически всегда имеют 5 лопастей и пластиковый корпус, а на фото пропеллеры с 4 лопастями и металлическим корпусом.

"Акула" = Мицу Галант в кузове ЕА с 1996 по 2003 г.в.