Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
Результаты опроса: VW Toureg или Jeep Grand Cherokee
|
Toureg 2006-2007
|
|
17 |
60.71% |
Grand Cherokee 2007
|
|
11 |
39.29% |
22.08.2013, 13:52
|
#16
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Dimas, кроме пневмы были какие-ниб болячки? двиг, я думаю беспроблемный этот. А электрика, акпп, еще что-ниб?
Добавлено через 6 минут
Кстати, по поводу чероки. Приятель заядлый любитель 4х4, даже профессионал. Участвует в этих гонках по лесам и болотам, судит эти соревнования уже давно. В качестве гражданомобиля соответственно тоже использует АВД. Переездил на многом (включая турег), остановился в итоге на чероки 3.0 дизель, как на оптимальном варианте. Ибо деньги все вкладываются в "гоночную" машину, от которой из родного только рама осталась))) для меня, собственно, его выбор и стал аргументом в пользу чероки. Так я на них даже не смотрел, пока у него не увидел.
|
|
|
22.08.2013, 15:08
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
Тоже не понимаю почему 3.0 дизель должен жрать горючку? У меня прадик 3.0, как бы я его по городу не пидалировал, больше 11 литров соляры не жрал
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
23.08.2013, 20:25
|
#18
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Цитата:
Сообщение от rem
|
Сам ездил или опять сестра мамы друга вроде читала, что люди упоминали о жоре горючки?
У гранда даже V8 расход 16-17 по городу (4.7), на CRD куда меньше. Гранд надежней, значительно дешевле в обслуге, система полного привода( особенно квадра-драйв 2) это большой+. В салоне только это картон прессованный не ахти смотрится на WK и на ощупь тоже, тут табурег явно лучше.
|
|
|
24.08.2013, 21:16
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Я так понимаю, что автор хочет, чтобы в ПТСе было не более 250 сил ???
|
|
|
27.08.2013, 13:26
|
#20
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
CiviC-StaS, конечно. у меня же еще эклипс с его 220 л.с. будь он не ладен)))
Добавлено через 12 часов 51 минуту
а х5 совсем дрова? 53-й 2006 года. бмв никогда не владел и даже не стремился. в одном из объявлений о продаже прочитал про "своевременное обслуживание" (ну кто бы сомневался) и более 300 тыс затраченных нынешним продавцом на оное за последний год владения))) машина как раз 2006 г. все так плохо у них? или это, как говорится, "норма"?)))
|
|
|
27.08.2013, 14:42
|
#21
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Все в порядке у e53, только смотреть надо очень хорошо. Тогда попадосов никаких не будет, на ха-5, лично из моего опыта, денег уходило меньше чем на табурета.
|
|
|
27.08.2013, 17:01
|
#22
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
какие типовые болячки у х5? двиг, думаю, 3.0 бензин. вроде он удачный у них. хотя 3.0 дизель было бы как-то ближе к сердцу. но понятия не имею какие могут быть болячки у их дизелей(( ни у кого бмв из знакомых не было.
|
|
|
27.08.2013, 18:34
|
#23
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Петр
Авто: ex Eagle Talon, G2 420A
Сообщений: 40
|
3.0 дизеля бери, я как бывший владелец тебе советую, в разы интереснее бензинового! Бензиновые у них нужно 4,4 смотреть, остальное грустно очень ИМХО
__________________
pǝɔıʇou ǝq ʇou plnoɥs ǝuo ʇuɐƃǝlǝ ʎlnɹʇ ǝq oʇ
Безумие относительно. Все зависит от того, кто кого запер в какой клетке (С) РБ
Мы сумасшедшие. Но хорошо быть сумасшедшими всем вместе (С) РБ
|
|
|
27.08.2013, 18:43
|
#24
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Петь, а в остальном как? болячки какие? не понимаю, каким образом народ (судя по отзывам) такие деньги вбухивает на обслуживание? как-будто это не бмв вовсе
|
|
|
27.08.2013, 18:59
|
#25
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Смотреть электрику!!! Болячки часто бывают от кривых рук наших "мастеров"). Также коробка, ваносы, и на рейку особое внимание. Ну с стандартно кузов-двс-акпп и далее по списку. Про дизель ничего не знаю, но из бензинок 4.4, естественно! Если только налог не смущает.
БМВ деньги любит - обслуга не дешевая, подвеска особо долго не ходит. Но оно того стоит.
А вообще лучше гранд чероки, СРТ8))
|
|
|
27.08.2013, 19:01
|
#26
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Петр
Авто: ex Eagle Talon, G2 420A
Сообщений: 40
|
Я сам ХЗ, кроме масла, колодок и фильтров ничего не менял. У брата сейчас Е70, тоже дизель, проблем ваще никаких не знает (авто не новый из германии брал).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ironmind
А вообще лучше гранд чероки, СРТ8))
|
ога, а лучше уже сразу СРТ10
все верно Ironmind написал, у е53 - электрика (конкретно коробас),VANOS не самая затратная часть, НО реально проблемная и смотри чтобы не укатанный был в хлам (по салону сразу все будет понятно)
__________________
pǝɔıʇou ǝq ʇou plnoɥs ǝuo ʇuɐƃǝlǝ ʎlnɹʇ ǝq oʇ
Безумие относительно. Все зависит от того, кто кого запер в какой клетке (С) РБ
Мы сумасшедшие. Но хорошо быть сумасшедшими всем вместе (С) РБ
Последний раз редактировалось xzr13; 27.08.2013 в 19:04..
|
|
|
27.08.2013, 19:48
|
#27
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
что туреги, что х5 - крайне проблемный сегмент с т.з. укатывания в хлам))) и 80% объявлений - автосалоны. там все вылизано так, что смотреть противно)) и пробеги до 100 тыс для 2006 г - норма уже. что там за Ашот на них арбузы возил - поди-ка разбери((
|
|
|
03.09.2013, 16:06
|
#28
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
прошу прощения за нубский вопрос. можно ли машину на пневме переставить на обычные пружины? у знакомого турег на пружинах, но все крутилки у него есть от пневмы, т.е. комплектация универсальная значит идет? по сути что там - стойки по кругу поменять от обычного? или не все так просто?
|
|
|
03.09.2013, 16:50
|
#29
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: москва-ЮЗАО-Каховка
Имя: Никита
Авто: eclipse g3-3,0 АКПП-разбит
Сообщений: 95
|
странно, откуда у него крутилки, если пневмы нету, у друзей два табурега, один на обычной подвеске и вместо крутилок просто выемки для какой нить мелочи, у второго с пневмой соответственно с крутилками.
может перепутали с блокировкой дифференциала?
|
|
|
03.09.2013, 17:29
|
#30
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
nikita_mesi, не знаю. сам заинтересовался)) ну и как им туреги? устраивают?)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|