Пишу не в личку, ибо нужны предложения - и чем больше тем лучше. Короче, сейчас все поймете.
1. Трасса должны быть в удалении от жилых массивов. Тогда единая колонна если и привлечет внимание, то всяко не вызовет раздражения окружающих и повода для вызова милиции.
2. Опять же вдали от жилых массивов - чтобы рев движков не будил людей и не побуждал их вызывать милицию. Но серьезных драгстеров у нас почти нет, поэтому пары км от жилых домов хватит за глаза.
3. Трасса должна быть односторонней или с разделительной полосой, которую невозможно пересечь на машине. Плюс не должно быть перекрестков и выездов из дворов на протяжении трассы. Это важно как для безопасности заездов, так и для исключения НЕОЖИДАННОГО появления милиции.
4. В идеале в начале трассы (или где будут парковаться машины) парковка должна быть разрешена.
5. Насколько мне известно, никаких санкций против уличных заездов не существует - только превышение скоростного режима и парковка в неположенном месте. Если скорость замерять не возможно
(пункт 3 - машины милиции могут появиться только со спины по направлению заездов, при этом двум уже стартовавшим на финише надо дать отмашку - типа срулите минут на 15), а вся тусовка запаркована по ПДД
(пункт 4 - сбор клуба у нас тут, а не гонки, думаем, куда двинуть дальше), то платить не за что! Если есть желание платить деньги - существуют платные заезды в Тушино с телеметрией и заезды клубов, занимающихся уличными гонками профессионально.
6. В целом все действо делится на три части - туса на месте сбора, колонна до места гонок и сами заезды.
7. Туса должна собираться относительно недалеко от места заездов. В идеале какая-нить площадь с массовым скоплением народа, чтобы можно было не опасаясь громко врубать музыку и пр.
8. Места заездов (а соответственно и места сборов) желательно постоянно менять. С одной стороны, чтобы не мозолить глаза хранителям правопорядка, а с другой - чтобы не надоедало самим. Вот поэтому и пишу данные предложения в общем, а не в личке - все, кто заинтересованы в данных тусах, пусть ищут подходящие по требованиям места. Таковых в Москве и ближнем Подмосковье должно быть немало.
Вот мое предложение:
http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=198976116ff7
Старт от пересечения с Богородским шоссе в сторону Оленьего вала. Трасса известна тем, кто был на первой легальной уличной гонке. Хороший асфальт, четыре полосы в каждую сторону, довольно массивный разделитель, парковка разрешена по обоим направлениям дороги, в районе старта Shell'овская заправка, с круглосуточной мойкой, магазинчиком, туалетом и прочими благами цивилизации в виде весьма неплохого бензина, ближайшие дома в паре километров. Дорога не идеально прямая, но для наших скоростей, да при такой ширине этого за глаза. Машин немного даже днем (именно в направлении заездов), а ночью так вообще пустует. Разворот на мосту через Яузу.
Место сбора напрашивается само-собой - площадка перед центральным входом ВДНХ. От нее до места заездов почти прямая дорога, и ехать совсем недолго.