| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
08.04.2011, 20:38
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Ali_G, все верно, там просто датчик давления для поправки хх при нагрузке
речь наверное шла о совсем другом
Добавлено через 56 секунд
m2x, что именно? переменное усилие в зависимости от скорости?
Последний раз редактировалось booker; 08.04.2011 в 20:38..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
08.04.2011, 20:42
|
#17
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
переменное усилие в зависимости от оборотов.
по крайней мере, когда в поворот перебарщиваешь с газом и машина начинает шлифовать - гур отключается (становется слабже)
|
|
|
|
|
08.04.2011, 20:43
|
#18
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: РОССИЯ
Имя: Александр
Авто: 2g FWD MT; 1G AWD MT
Сообщений: 55
|
У меня просто мозг будет не родной, AEM2 лежит но хочу Мотек m400, проводка кастом вот и думаю откуда с завода считывалась информация и подавалась на этот датчик может контроллер какой есть короче пипец.
__________________
I LOVE DSM.
|
|
|
|
|
08.04.2011, 23:28
|
#19
|
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: mo
Имя: evgen
Авто: d27a
Сообщений: 82
|
нет серватроника в г1,г2,г3, в немцах после 80км/ч отключается один контур в рейке. наверно нетрудно реализовать если изменить сечение в подающей трубке через электроклапан.
|
|
|
|
|
11.04.2011, 02:43
|
#20
|
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Ильдар
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G 4G63-Turbo MKПП
Сообщений: 203
|
Точно так же, как и поставить ЭУР =)
Для осуществления переменного усилия, можно и отдельный контроллер на ЭУР вкорячить, если мозг на это не способен, но не думаю, что главный умысел этой затеи именно в этом 
__________________
 Если не дунуть, чуда не будет!
|
|
|
|
|
11.04.2011, 03:37
|
#21
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: РОССИЯ
Имя: Александр
Авто: 2g FWD MT; 1G AWD MT
Сообщений: 55
|
Короче предварительно буду ставить насос от тойоты MRS в линию подачи поставлю механический клапан который будет перепускать жидкость в процессе увеличения потока. Предварительно надо только выяснить какое давление наш ГУР выдает на котором срабатывает пружинка.
__________________
I LOVE DSM.
|
|
|
|
|
11.04.2011, 13:04
|
#22
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
THE DOCTOR, держи в курсе дела,тема очень интересна.Мне тож мешает сток насос в подкапотном))
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
|
|
11.04.2011, 13:16
|
#23
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: РОССИЯ
Имя: Александр
Авто: 2g FWD MT; 1G AWD MT
Сообщений: 55
|
Окей) закажу новые щетки на насос так как он Б/У поменяю и буду ставить потом результаты выложу.
__________________
I LOVE DSM.
|
|
|
|
|
11.04.2011, 13:36
|
#24
|
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
|
на AEM, реализовать отключение питания от электронасоса при достижении определенной скорости дело 2-х минут. думаю если поковырять могз от эво на альтернативных прошивках тоже можно добится результата или залезть в датчик скорости и спаять небольшую схемку
|
|
|
|
|
11.04.2011, 15:09
|
#25
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: РОССИЯ
Имя: Александр
Авто: 2g FWD MT; 1G AWD MT
Сообщений: 55
|
Цитата:
Сообщение от AlexeyS
на AEM, реализовать отключение питания от электронасоса при достижении определенной скорости дело 2-х минут. думаю если поковырять могз от эво на альтернативных прошивках тоже можно добится результата или залезть в датчик скорости и спаять небольшую схемку
|
Ну тогда вообще гуд, можно убирать гур и генератор и вкрячивать 45 гарретт с 100 тым хаузингом на выхлоп и ничто не помешает)
__________________
I LOVE DSM.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
