реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 05.08.2014, 11:26   #16
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
На первых поколениях наш мозг не отслеживает работу подогрева (про более поздние не знаю).
Подогрев включается главным реле MPI и работает постоянно, когда включено зажигание.
Комп подогревами никак не перегрузишь, ибо в стоке вся нагрузка с них идёт через контакты реле.
Я бы подогрев подключил обязательно, поскольку нормальный сигнал с лямбд начинает идти не ранее, чем через15 минут после запуска холодного двигателя, а при не подключенном подогреве это время будет ещё больше.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение: Регулирование TPS vtaliy_68 Обслуживание и Эксплуатация DSM 61 25.02.2018 16:23
что за фигня UkoL Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 16.08.2012 10:04
Масла.ГРМ.и прочая лабуда при покупке американца. Ahilles Обслуживание и Эксплуатация DSM 27 13.04.2012 21:00
Регулирование TPS на 2G. Angel9 Впускные и выпускные системы 4 17.06.2010 10:17
Подскажите что за фигня? Morphey Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 24.06.2009 10:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб