реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.08.2009, 18:08   #16
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Каки 2 плюса на форсунки?
+ от линии питания датчиков и от ECU
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Проверьте стабилизатор(транзистор здесь) пятивольтовой линии- скорее всего он сдох
на вид вроди нормальный.
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
У вас с трамблёром-верно?
верно.

самое обидное что скорее всего все накрылось *** ((
т.к до того как лезь в ECU тыщу раз пробовали заводить ((
на диагностической линии тож +12 ((((
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2009, 11:54   #17
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Снимите разъём с форсунки и увидите что плюс там один!
Работоспособность транзистора по внешнему виду не определяют. В инет полно статей по таким мозгам и там с картинками нарисовано где и что мерять.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2009, 14:42   #18
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
ппц .. транзистора под названием b1018 никто не знает и невидел никогда ... и аналогов не знают (
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2009, 15:34   #19
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Вы его проверили?
Можете хотя бы блок на столе включить и померять на транзисторе напругу? Неплохо если есть возможность менять напряжение от 8 до 16в. Д.б. стабильно 4,8в в идеале.+-2
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2009, 22:23   #20
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
чем его можно заменить ?
этот транзистор сдох
узнать бы его распиновку (
или может вкрячить

Добавлено через 4 часа 17 минут
2SB1018

Последний раз редактировалось x-soft; 05.08.2009 в 22:24.. Причина: Добавлено сообщение
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.08.2009, 12:39   #21
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Ёжику в личку напиши- кажись это и есть почти подходящая замена
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2009, 01:02   #22
сандро
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: киев
Имя: санек
Авто: g2 eagle talon 95 usa 4g63t
Сообщений: 137
вы че парни !!!! на37м моторе управление форсунок осуществляется от трамблера а не от блока управления . в трамблере стоит какойто хитрый лазер и сегмент . у меня была порблема на 37 пропала искра так когда я разбирался я блок управления отстегивал и вручную крутил трамблер то форсунки щелкали ! и еще на 1.8 есть 2вида трамблеров до 93 года ишли галантовские там раземы совсем другие а после93 отличие в проводке и в дросельной заслонке . хотя мне при наличии схем удалось внедрить с 93 на 92год
сандро вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2009, 01:24   #23
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
ИМХО бред вы пишете товарищь .... зачем тогда идет на форунки + от зажигания типо и ещё один провод от ECU ?
и почему на диагностической линии постоянное напряжение 12v ? и почему на 5 вольтовой линии 12v ?
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2009, 17:57   #24
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Потому что стабилизатор сдох. Вот и 12в вместо 5.
про трамблёр- дык епть, само собой если у вас трамб. мёртвый то и на форсы ничего не подаётся- нет вращения- нет сигнала на форсы. Здесь же где-то лежит принцип действия MPI митсу.
Кстати, если вышибло стабилизатор 5в то 80 процентов что расширитель портов тоже вышибло- внимательно осмотрите его, проц и память на предмет потрескиваний и потемнений- а то может проще б\у купить. тк расширитель в РФ не продаётся - только из Китая тащить.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2009, 16:30   #25
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
искра у нас есть
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2009, 03:22   #26
сандро
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: киев
Имя: санек
Авто: g2 eagle talon 95 usa 4g63t
Сообщений: 137
есть блок управления от 1.8 могу продать
сандро вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2009, 14:09   #27
x-soft
 
Аватар для x-soft
 
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: НН
Имя: Юрий
Авто: 21103 ))
Сообщений: 21
сандро, интересна цена вопроса ?
Ps и с Украины наверн пересылка дорого ?
x-soft вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2009, 09:21   #28
сандро
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: киев
Имя: санек
Авто: g2 eagle talon 95 usa 4g63t
Сообщений: 137
поезд никто не отменял
сандро вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2009, 10:19   #29
Maks66211
 
Аватар для Maks66211
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Максим
Авто: Eclipse III (D30)
Сообщений: 100
Да что вы тут мозг парите друг другу. Х-soft, ты уже куда только не ездил, я смотрю. Съездий к профессионалам, поинтересуйся. На крайняк попроси кого-нибудь после работы с тобой сгонять, дай бабок чуть-чуть. А запчасти, тем более такие, можно бу взять.
Maks66211 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2009, 11:01   #30
SLaYeR
 
Аватар для SLaYeR
 
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
Maks66211, Я смотрю у тебя все советы съезди в сервис да съезди =) человек сам хочет разобраться.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
SLaYeR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стелс не заводиться vazandrey Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 26.10.2015 18:14
Не заводиться... Alexandra Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 04.09.2010 14:22
что мешает ей заводиться ,? fobos34 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 20 09.08.2009 19:59
не заводиться mishok Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.04.2009 18:46
еле заводиться? eRFly Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 29.11.2008 04:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб