Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
05.12.2008, 14:24
|
#16
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
игорь у меня новый насос замеры были после недельного обкатки
и после прогрева масла цифры снижаються, и кстати не давит - на насосе передний сальник колена - всё гуд
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.12.2008, 14:29
|
#17
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
дык у тебя на какой температуре замер? я говорю про полностью прогретые состояния
|
|
|
05.12.2008, 14:46
|
#18
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я тебе видео зачем дали в аське обьяснял? первая часть видео от хх да 6000 это прогретый мотор не ездивщий
вторая часть когда ступенчато обороты, т масла более 100 градусов - уже проехался боле часа
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.12.2008, 15:02
|
#19
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вот давление масла и сальники выдавленные меня всегда умиляли...ну с какого ??
Добавлено через 2 минуты
Да ещё, Паш, я чёта сомневаюсь что клипсовый фильтр другой и что он для 3000 свой хитрый, и про срок службы тоже...размеры да, один тоньше но выше, другой толше но ниже и в чём разница??
объясню почему...объём масла практически одинаков... так с чего бы ему стало хуже??
по поводу того, что давило, это прблема либо фильтра, либо слишком густого масла (высокого давления) либо машины (плоскость не ровная) ну или рук его устанавливающих....
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 05.12.2008 в 15:02..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.12.2008, 15:08
|
#20
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
вот давление масла и сальники выдавленные меня всегда умиляли...ну с какого ??
|
мне кажется это происходть из-за того, что сальники колена/распредов идут вплотную к постелям шеек, оттуда и давит..
|
|
|
05.12.2008, 15:15
|
#21
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
не не думаю.... вот системы вентиляции зимой замерзают ... и картерными газами давит больше к этому склоняюсь.
после прогрева то как правило перестаёт давить..или меньше. хотя и сальник мягче становится...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
05.12.2008, 16:18
|
#22
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
BRIAN, Серёг, ты всё попутал
Цитата:
Сообщение от BRIAN
размеры да, один тоньше но выше, другой толше но ниже
|
Это ты про эклипсовые фильтры говоришь MD135737(MZ690070)- первый, MD136466 - второй
http://www.az495.ru/Acessories/MC/MZ690070.JPG
какртинку на второй найти не могу
А так выглядит фильтр от 3000-ка
http://www.az495.ru/Acessories/MC/MD352626.JPG
он и поширше и почти такой же ,как узкий по высоте.
Короче разные они...
Кому интересно - приезжайте продемонстрирую .
Цитата:
Сообщение от BRIAN
....ну или рук его устанавливающих....
|
таааак-с
|
|
|
05.12.2008, 18:48
|
#23
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну ладно ладно эт я ро руки
а по сабжу всё равно не убедил...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
29.10.2010, 21:55
|
#24
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Спб
Имя: Макс
Авто: Eclipse 3G Rs 2.4 MT
Сообщений: 527
|
Парни я пока не совсем шарю во всем и хотел бы поинтересоваться у меня g3 RS 2000г американка
какой масляный фильтр для нее? смотрел по on-line каталогу там 25 вариантов. например AIRTREK CU2W япония
|
|
|
30.10.2010, 13:34
|
#25
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Prostoy paren
например AIRTREK CU2W япония
|
не понял ..это к чему написано ??
|
|
|
30.10.2010, 19:57
|
#26
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Спб
Имя: Макс
Авто: Eclipse 3G Rs 2.4 MT
Сообщений: 527
|
пример
фильтр MD 136466
вот что написано о нем
модель AIRTREK CU2W (CU# )
двигатель 2400
период выпуска 03/2001 - 09/2005
и все же какой фильтр лучше?
на eclipse 3g rs 2000г американка
|
|
|
30.10.2010, 23:49
|
#27
|
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
|
Prostoy paren, а если внимательно присмотреться, то видим это:
как то так. будь внимательнее
|
|
|
31.10.2010, 00:50
|
#28
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Спб
Имя: Макс
Авто: Eclipse 3G Rs 2.4 MT
Сообщений: 527
|
спс
а то я смотрел в разных источниках и не мог понять
не побоюсь и спрошу а какой из фильтров лучше??
ведь они чем то отличаются помимо цены и названия
Последний раз редактировалось Prostoy paren; 31.10.2010 в 01:11..
|
|
|
31.10.2010, 12:47
|
#29
|
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
|
Prostoy paren, Лучше всего это конечно оригинал! а по неоригиналу - лучше у Kulma спроси, он человек опытный в этом вопросе! вот тут даже все подробно рассказано
|
|
|
31.10.2010, 14:17
|
#30
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Спб
Имя: Макс
Авто: Eclipse 3G Rs 2.4 MT
Сообщений: 527
|
оригинал без сомнения, но вопрос у меня немного глубже
я нашел 10 оригиналов а вот какой из них будет лучше? ведь ценник у них от 150 до 950р
вот список оригиналов
Mitsubishi MD 135737
Mitsubishi MD 136466
Mitsubishi MD 322508
Mitsubishi MD 325714
Mitsubishi MD 332687
Mitsubishi MZ 690072
Mitsubishi MZ 690116
Mitsubishi MZ 690150
Mitsubishi MD 360935
Mitsubishi MD 365876
может кто знает чем они отличаются? тяга к знаниям она такая
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|