Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
17.09.2007, 15:51
|
#16
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Karabas
costarika pcmcia-com будет любой устойчиво работать?
|
в общем любой, а что так дорого то?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.09.2007, 18:41
|
#17
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Такие у нас низкие цены
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
17.09.2007, 19:16
|
#18
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
Цитата:
Сообщение от costarika
простой не значит плохой (про нашу схему) она рабочая
схема с сайта http://mmcdlogger.sourceforge.net/
если вдруг что не заработает - смотрим внимательно контаткты в ком порту - transmite data и resive data
многие схемы под палм - они зеркальны к стандартному ком порту
у меня такая вроде
|
А где можно узнать конкретную маркировку этого МАХ232? я нашел человека который мне спаяет эту штуку на схеме (та которая на черном фоне) Тока он говорит что этих чипов дофига и надо знать какой именно нужен...
Добавлено через 10 минут
я так понял ST232BD - это довольно однозначное обозначение, точно характеризующее необходимую деталь, так?
Последний раз редактировалось -MAV-; 17.09.2007 в 19:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.09.2007, 01:19
|
#19
|
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: E-burg region
Имя: Петр
Авто: GTO SL/RT AT
Сообщений: 82
|
Скажите, для ноутбука кроме MMCdTools-0.2b какой нибудь софт еше нужен?
|
|
|
20.09.2007, 12:03
|
#20
|
Регистрация: 15.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: G1 2,0 MT FWD Европа (D22A, 1992)
Сообщений: 42
|
Вопрос к знающим:
Для G1 вот это не подойдет, чтобы самому не паять:
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634
|
|
|
20.09.2007, 12:29
|
#21
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.09.2007, 12:37
|
#22
|
Регистрация: 15.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: G1 2,0 MT FWD Европа (D22A, 1992)
Сообщений: 42
|
А можно поконкретнее, почему не подойдет? Так, для общего развития...
Да паять там особо нечего, это точно.
|
|
|
20.09.2007, 13:26
|
#23
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
для общего мне развития нужна схема этого
может я ошибась - микруха похожая MAX232
ну и старшие товарищи есть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.09.2007, 15:38
|
#24
|
Регистрация: 15.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: G1 2,0 MT FWD Европа (D22A, 1992)
Сообщений: 42
|
Схемы нету
Но почему ты говоришь что точно не подойдет?
|
|
|
21.09.2007, 13:05
|
#25
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от prov
...Где нибудь можно достать этот злосчастный 12пиновый разъем на OBD I - ALDL.....
|
by Silver
Где взять разьем на ОБД1 (12штырьков 1Г). Такие катаются на галантах 88-89г. Проводка шла унифицированная разъем вставляется в комп кодиционера , зачастую кондиционер с завода не шел. С 90г по 92 г. проводку закладывали под конкретные навороты ,поэтому отрезать нельзя , только по разборкам.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.09.2007, 11:38
|
#26
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
вчера пытался подключить комп через простейший кабель из нашего ФАК-а... Не получилось...
Поставил эмулятор палма, програмку, подключил переходник усб-ком, поставил драйвера на него, - вроде все работает, в настройках програмки выбрал serial - тот ком, на котором сел переходник.
Спаял кабель - кстати, распиновка контактов в ком-порту (2, 3, 5) не меняется в зависимости от того мама или папа у меня разъем? Потому что в схеме ведь написано папа (под пальм) а я использовал маму под переходник для компа с эмулятором... Распиновку оставил ту же...
Схему собрал вроде правильно... да и неправильно её сложно собрать, хотя у меня сначала получилось
потом подключил это все к машине, включил зажигание, завел - 0 реакции... короче промучался пока батарейка в ноуте не села...
где может быть проблема? кроме того что может не работать переходник?:confused:
|
|
|
26.09.2007, 11:45
|
#27
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ни какой
я об это твержу давно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.09.2007, 11:53
|
#28
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
я так понял, это в смысле переходники - фтопку....
|
|
|
26.09.2007, 12:00
|
#29
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
слово слишком ёмкое
pcmcia - com, в каком то смысле тоже "переходник"
поэтому безоговорочно не соглашусь, по моей практике pcmcia - com - работает в 98%
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.09.2007, 13:32
|
#30
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
Буду брать PCMCIA...
кстати, если я вставлю шнур в разъем и включу зажигание, могу ли я что-то померять на котнактах ком-порта, чтобы удостовериться что все работает нормально? напряжение между контактами? Сигнал и то что система в режиме диагностики должно быть как-то видно?
Я хотел в этот раз померять чтобы не спалить ничего, но забыл мультиметр взять...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|