реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.07.2014, 18:05   #16
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
ACT точно хорош, exedy stage 1 тоже
XTD на свой страх и риск

есть ещё самый дешёвый вариант - собрать корзину с двойной диафрагмой
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2014, 19:20   #17
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от JIbIcbIu Посмотреть сообщение
ЭЭэ... это на 6G72 3-х литровый двигатель на митсубиси сигма 1990-1993 годов выпуска.
Если у тебя не от сигмы коробка, то он точно тебе не подходит
Сигма 3л, Г3 2,4л, Г2 2.0 атмо/турбо - сцепление одинаковое
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2014, 19:50   #18
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
Сигма 3л, Г3 2,4л, Г2 2.0 атмо/турбо - сцепление одинаковое
юххууу)) Успокоил , а я рискнул и заказал) Не ошибся видимо)
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 09:42   #19
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
Печаль беда)
Купил MBK2075 поставили ,в сравнение с тем которое стояло и я ездил на нем- эдентичное сцепление корзина диск и выжимной...все подошло встало как родное ,но не включаются передачи.... сервисмены говорят ля ля ля не такое сцепление (думаю попытка соскочить от своего косяка) оно реально один в один поставили старое сцепление ( на котором приехали ) все едет и включается , тьак еще сервисмены и деньги проссят за замену сцепления 2 раза)
Подскажите может я что то не понимаю и сцепление действительно не то ( ну как так то я же сравнивал то на котором включает и то что новое .)Или же это "прямота рук сервисменов"?

Добавлено через 9 часов 24 минуты
повыше
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 10:39   #20
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
hardlife77,
А ход штока ГЦС твои сервисмены пробывали регулировать на новой сцепе?
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 10:43   #21
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
нет не пробывали

Добавлено через 1 минуту
да это не мои , уроды какие то, просто поспешил поехал в приличный на вид сервис , теперь кроме Пашиного сервиса никуда, ну а тперь по поводу вопроса непосредственно есть мысли ?
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 10:44   #22
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Я себе поставил когда новый оригинал , тоже не смог включить ни одной передачи. Заново отрегулировав шток , поехал ))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 11:01   #23
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
шток , в рабочем?
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 11:03   #24
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
рабочий цс стоит на коробке, а я пишу про шток главного цс - он к педали крепится)
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 11:52   #25
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
понял.

Добавлено через 19 секунд
у кого еще есть соображения?
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 15:30   #26
stealsth
 
Аватар для stealsth
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
Соглашусь с Саней, надо от него поплясать, потом дальше лезть! Мистики не бывает.
stealsth вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 15:48   #27
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
ах да шток стоит самодельный вроде бы подходящий по размеру , сделанный из болта какого-то)
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2014, 17:32   #28
613
 
Аватар для 613
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Чебоксары
Имя: Женя
Авто: g3
Сообщений: 23
новый диск толще , так что теперь хода педали не хватает отжимать диск от маховика . любое новое сцепление надо регулировать! причем можно отрегулировать так что передачи будут включаться , но при включенной передачи и выжатом сцеплении машина будет медленно ползти вперед, обрати чтоб такого не было.
613 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2014, 16:29   #29
hardlife77
 
Аватар для hardlife77
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Раменское
Имя: Роман
Авто: Эклипс 2.4 2003 МКПП турбо=)
Сообщений: 120
выяснили что сцепление тут не причем.
hardlife77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2014, 16:30   #30
lis_kzn
 
Аватар для lis_kzn
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Kazan'
Имя: Sergei
Авто: 3g, беленький, 02 года, на автомате=> на мкпп=> 4g64t FWD МКПП
Сообщений: 144
в чем проюлема была?
__________________
http://vk.com/id129594810
lis_kzn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Посоветуйте Олег24 Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 04.04.2015 09:42
Посоветуйте сервис! Muxey Общий 3 11.07.2011 01:22
Посоветуйте Сиб Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 31.05.2011 16:51
Посоветуйте VVV Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 05.11.2008 13:05
посоветуйте hannibal31 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 12.05.2008 09:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб