Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
04.10.2009, 07:54
|
#16
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
Medved у рыксы в стоке есть 280 л.с они турбовые)
NIK_MB думаю з.ч на бэху не дешевле сильвовских будут
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
04.10.2009, 12:51
|
#17
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Кста, насчет RX, Medved, у нас по ходу Dimas продает RX-8 HiPower версию... 7 тысяч, косяк с компрессией на 2-м роторе.
|
|
|
04.10.2009, 23:46
|
#18
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 ANDREYKA:
Ну я могу сказать, что запчасти на 124 Мерс (по сути то же, что и на 190) в целом несколько (некоторые серьезно) дешевле запчастей на Эклипсы. В принципе, Ниссаны сами по себе вроде недорогие по запчастям, но засилья этих машины в СНГ не наблюдается, т.е. если цены и сопоставимы, то по наличию праворукие японки такого редкого у нас "розлива" проигрывают однозначно. Плюс по Мерсам и Бэхам разбор на разборе. Если где-то разбирается Слива - ее растащат на куски за недельку наверное. Да и выбор изначального донора много (несравненно) проще.
2 JET:
Для дрифта "начального" уровня подойдет немало машин в стоке. Но это ненадолго - для более-менее серьезного уровня стоковая не подойдет НИ ОДНА из существующих машин. Там в первую очередь важна совершенно бескомпромиссная подвеска, да и облегчать машину надо максимально (тогда даже при сравнительно небольших мощностях - около 150 л.с. - машина уже будет вполне сносно дрифтить). Поэтому действительно намного проще и даже дешевле брать довольно старую машину и ее подгонять под нужную кондицию.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
04.10.2009, 23:59
|
#19
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
NIK_MB
Где он запчасти на Starion искать будет?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
05.10.2009, 00:48
|
#20
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
нигде походу
бредовая это идея стариона убивать на дрифте
если его брать то только как машинку выходного дня в идеальном стоке
|
|
|
05.10.2009, 01:17
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
на Экзисте.
А вообще я о том и говорю - брать Старион как ПЕРВУЮ (даже вторую) дрифтовую тачку НЕ СТОИТ. Что стоит - написал выше. Или в том списке ненароком Старионы проскользнули?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
05.10.2009, 01:39
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Проскользнуло про то что имеет смысл брать довольно старые машины.К Стариону это не относится?
Про Экзист юмор оценил
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
05.10.2009, 02:00
|
#23
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Я не скольжу, а пишу подробно:
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
Главное правило личной дрифтовой машины - большое количество дешевых (в идеале БУ) запчастей. В Европе для этих целей наиболее популярны BMW в 30 и 36 кузовах. Неплохо подойдет 190 Мерс (движки 2,3 и 2,6 - туда много чего засвапить можно, да и их наддуть реально. Если найти 2,3 16-клапанник - вообще сказка).
|
А насчет Экзиста я не шутил. В свое время (года полтора назад) я интереса ради проверял по нему элементы подвески и трансмиссии Стариона (ибо тоже задумывался грешным делом), Сроки небольшие, цены не заоблачные. Старионы были на ВСЕХ рынках. А в Пендосии в том числе как Chrysler/Dodge/Plymouth Conquest (именно успех этой модели привел к строительству завода DSM, т.е. можно оценить ее популярность в Америке), так что запчасти на них не более проблемны, чем на RX7 (FC или FD - не важно) или те же SX'ы S14/S15.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
Последний раз редактировалось NIK_MB; 05.10.2009 в 02:03..
|
|
|
05.10.2009, 12:13
|
#24
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
А из Японии нереально притащить? там то они наверное есть..и есть люди которые по ценам дешевле экзиста возят в достаточно приемлимые сроки..
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
05.10.2009, 13:37
|
#25
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Реально все. Я просто привел всем известный пример. Но вообще Старион, как и большинство Мицушных купе, были более популярны в Пендосии, чем в Японии.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
05.10.2009, 13:38
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
StayC
Да конечно же запчасти на Starion есть в Японии,и в Америке тоже,более того,их там просто дофига,причем дофига настолько,что япы и пендосы сами жаждут нам их прислать по ценам,как на запчасти к ВАЗ.И в наличии там всё,они ж ведь бесконечные,эти Старионы.Сколько ни разбирай,а все равно запчасти есть,за 20 лет еще не кончились
NIK_MВ
Ты когда приценивался то на что смотрел?На расходники?Посмотри сколько стоит коробка МКПП ради интереса.Мне когда грустно,я захожу на Экзист и смотрю цены,чисто так,поржать.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
05.10.2009, 15:06
|
#27
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Мы говорим о дрифтовой тачке. Коробка сходу перебирается и усиливается по-полной программе (если по уму). Новая, разумеется, стоит аццки, но контрактники никто не отменял. Так что не понимаю, к чему ты ведешь. Основные расходники - резина, кузовщина, подвеска, диф с приводами.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
05.10.2009, 16:19
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Hellraiser, ты с такой уверенностью это говоришь, как буд то сидишь на складе запчастей Старионов в япе или штатах ))))))))))))))
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
05.10.2009, 17:22
|
#29
|
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
|
StayC, Имхо, это была ирония
|
|
|
05.10.2009, 17:36
|
#30
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Pixuin, а я по твоему серьезно сказала?
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|