реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 05.09.2011, 19:51   #16
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
любое увлечение взрослого мужчины стоит денег И тюненг это не худшии вариант

Да и по факту твои туненг не дорого тебе обоидётся Зато на даннои стадии тот эфект которыи ты получеш тебя порадует Первые 50л.с в + всегда приятнее чем последущие 300+
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2011, 20:06   #17
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Ну и в качестве дальнейшего прицела: может кто знает - скажете про этот мозг: http://shop.200mph.ru/product/4cfabe03cf1e8c30bd000001
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2011, 20:57   #18
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
На нашем форуме облодать исправнои турбовои тоже героическии поступак
Я - (так получается) герой Пока герой... Денис, спасибо, насмешил.
А остальные в состоянии тюнинга что-ли?

2 Сергей: первые + 50-100 сил. получаются безо всяких мозгов, датчиков и прочего. Дальше - хуже.
И чем дальше - тем хуже. Остановись. Пока не поздно. А то будешь висеть вечно на подъемнике.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2011, 21:27   #19
Doc
 
Аватар для Doc
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Воронеж
Имя: Константин
Авто: VR-4 '92
Сообщений: 221
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
А остальные в состоянии тюнинга что-ли?
в состоянии хронического ремонта с периодическими рецидивами
Doc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.09.2011, 20:51   #20
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
:ag: :ag: :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.09.2011, 22:46   #21
U747
 
Аватар для U747
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Алексей
Авто: Mitsu GTO 4vd tvin turbo
Сообщений: 117
о как понесло )))
U747 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2011, 07:48   #22
VIYEK
 
Аватар для VIYEK
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Витек
Авто: GTO атмосфер
Сообщений: 54
Серега ты лучше бы коня своего на ноги поставил а потом тюнил его а ненаоборот)
VIYEK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2011, 22:21   #23
Firol
 
Аватар для Firol
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
ненене, сначала тюнить, патом делать - у меня друган по глупасти сначала пол машины поченил (новые зап части) а патом половину от етой половины ржаветь положил када поменял на тюнинх.
Firol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2011, 10:40   #24
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Вчера таки выкроил ночью время и к 2-м часам ночи подключил бустконтроллер. Выехали из бокса и начали ВАНГАН!))) Старт, 1-2-3- отсечка по скорости - стоп. И по новой.)) Отстроили чтобы не более 0.7 дуло. Надо на днях насос (да да - говёный Вальбро) воткнуть, подключишь ШПЛ и е-менедж. После этого дуть и отстраивать по человечески.
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2011, 13:03   #25
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
Последовательность работ:
Замена насоса
Переделка подачи вольтожа на насос
Выхлоп (как минимум устронение катов)
Прикрутить ШПлямду
Повышение буста /

Смотрим на смесь + дуем 1бар = радуемся

Это всё с учётом того что авто полностью исправныи
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2011, 20:23   #26
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Последовательность работ:
Замена насоса
Переделка подачи вольтожа на насос
Выхлоп (как минимум устронение катов)
Прикрутить ШПлямду
Повышение буста /

Смотрим на смесь + дуем 1бар = радуемся

Это всё с учётом того что авто полностью исправныи
яя майн фюррер!))))
замена насоса с питаловом на прямую - есть.
катализаторы давно на помойке.
ШПЛ есть.
Цуко валить начала шибче - радует!))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2011, 20:40   #27
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
при тапке в пол какая смесь???
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2011, 13:05   #28
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Где то 10.5
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2011, 13:32   #29
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
Залитооо в хлам

11-11.5 самыи то

Но лучьше так чем дырка в поршне

Любои около стокавыи авто хорошо перенастроить И улыбка с лица влодельца не соидёт долго
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2011, 15:04   #30
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
ну для этого и буду инсталлировать е-менедж блю, дабы топливом с углами зажигания рулить. Теперь еще надо будет фронтальник нормальный прикупить, хочу такой
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Есть GTO - 3 литра АКПП Атмо. Как разогнать до максимума и что есть максимум? DrPrius Тюнинг 3Si 30 10.03.2017 07:24
Посоветуйте лавку, затариваться ништяками. Realmer Общий 3Si 7 25.07.2011 23:47
вопросики про двигатель john007 Обслуживание и Эксплуатация DSM 23 12.01.2010 15:36
господа есть вопрос.А есть противотуманки с лампой н4? Brodyaga Стайлинг & Электрика DSM 5 28.03.2009 13:27
ВОПРОСИКИ bulka Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 23.02.2009 20:16

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб