Доработка капота

[NiTRiX]

Сообщение от Sosed

нууу ххххх ззззз...
1. это нерабочая деталь, о каком износе речь???
2. "модуль упругости" достаточный, чтобы капот не деформировался под весом 100 кг человека, а прогибаясь принимал исходную форму.
3. а его всё равно готовить под покраску и красить.

за то это лёгкость, единая деталь и почти неограниченный выбор дизайна.

А ты имел дело с таким капотом ?
Я к чему веду у меня еще Себринг 2001 3.0 МКПП, к нему купил такой капот , плювался капец отвалил 400 $ , лучше железа только карбон.

[Freak]

Сообщение от NiTRiX

или на крайняк брать железную накладку врезать и переваривать ребра

Такие вставки продавались на Кунцево и в Мытищах по 3-5 тыщ руб

Хотел еще 2 года назад но увы швы дадут о себе знать точно,ты сделал практичный и беспроблемный вариант,молодец,очень красиво,от себя дам совет разрисуй линии по контуру "воздухозаборника" и будет очень красов ты подчеркнешь выпуклость детали,и новую форму...
2горба по краям остались?я плохо вижу)?

[Develope]

NiTRiX, Получилось класс, тоже мысли такие есть ... но как говорит Freak про трещины в стыках капот - воздухозаборник, при постоянном хлопании капотом они должны выступить ... кажется... мне об этом также говорили товарищи альтезоводы ...

[NiTRiX]

Freak, Да бугры по бокам остались.