Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.10.2012, 14:47
|
#16
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
нет, их автоматической зарядкой зарядил и все. ничего лить, мерить не требуется... если аклиматр не труп конечно же
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
22.10.2012, 15:02
|
#17
|
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Бутово
Имя: Антон
Авто: Skoda octavia RS
Сообщений: 96
|
так и не въехал а/зарядка, эт обычный зарядник для аккума которым дома заряжается?
|
|
|
22.10.2012, 15:10
|
#18
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Последний раз редактировалось Бакс; 22.10.2012 в 15:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.10.2012, 15:16
|
#19
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
зарядки есть с расширенным функционалом, это актуально для вскрываемых АКБ, открыть, долить, замерить и прочее
а есть автоматические , для не обслуживаемых, которые не предназначены для вскрытия... у меня одна для обслуживаний, советская еще и две автоматических, одна для дачи
и есть пусковые как Алексей показал, это если умерло и нужно запуститься, есть комбинированные решения
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
22.10.2012, 15:21
|
#20
|
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Бутово
Имя: Антон
Авто: Skoda octavia RS
Сообщений: 96
|
Спасибо что подсказали колхознику
|
|
|
22.10.2012, 15:35
|
#21
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
да пустяки, сам когда этого не знал ведь )
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
24.10.2012, 16:27
|
#22
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
По поводу того, что аккумулятор большой ёмкости будет якобы недозаряжаться от генератора писали уже сто раз - будет он дозаряжаться без проблем.
Ничего, например, что на Бычке (ЗИЛ 5301), стоят ДВЕ батареи 6СТ-110А штатно, а генератор как у нас - 14V 90A?
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
|
|
|
24.10.2012, 21:32
|
#23
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
так там и потребителей...две фары
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
25.10.2012, 11:08
|
#24
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
При нормально работающем генераторе и исправной батарее заряд аккумулятора расходуется только на стартёр, при работе двигателя, даже на хх, питание идет от генератора, акк используется практически для сглаживания напряжения (ну и заодно и подзаряжается). Если в стоке генератор не справляется с нагрузкой - это либо неисправность генератора, либо где-то в электрике живет кривой злобный потребитель.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
|
|
|
25.10.2012, 23:42
|
#25
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
так то оно так...
но в реалях жизни, в городе с короткими поездками,да ещё и с потребителями....засаженный акб либо никогда либо ооочень долго не приходит в норму.
а танковый типа 90а/ч вообще х.з. когда
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|