Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
19.03.2016, 14:43
|
#16
|
Регистрация: 18.03.2016
Адрес: Благовещенск
Имя: Андрей
Авто: gto атмо
Сообщений: 8
|
Вообще хочу построить тт в стоке на автомате Если желание отобьете тогда будет очередной свап тт на мехе
|
|
|
19.03.2016, 15:26
|
#17
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Мля. Андрик, ты чё тупишь?
Есть в РФ такой Харвест - ему пишем насчёт усиления автомата. От тебя до него намного ближе, чем от Москвы )
Если у него есть варианты усиления нашего автомата - в путь.
Если нет - жуткий кастом. По жуткому кастому за адекатные (но в любом случае БОЛЬШИЕ) деньги - к Денису.
Последний раз редактировалось Роман; 19.03.2016 в 15:28..
|
|
|
19.03.2016, 15:29
|
#18
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Дэн , есть вопрос с ценой ? И еще не легче продать наше турбо ( двс, мех, раздатки , мозг и косу ) добавить денег и поставить что-то нормальное (без Мега переделок), просто мое мнение может кого задену извиняюсь заранее))) постоянное переключение в пробке убивает желание ездить на авто )) автомат сила ))
|
|
|
19.03.2016, 15:37
|
#19
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Александр 47
Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?
Хотите мощное авто на акпп - купите g35-g37/350-370z/порш/немца-купе из большой тройки
|
|
|
19.03.2016, 15:45
|
#20
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT
я проснулся
Автор темы Будим строить реальную турбо на акпп??
Или просто попиздим недельку и исчезним с форума?
|
будет именно как в последнем варианте
|
|
|
19.03.2016, 16:02
|
#21
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
скаип dan 3000gt
тел Ваибер +37379548260 Денис Сергеевич
|
|
|
19.03.2016, 18:27
|
#22
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Роман, Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?
я просто не в курсе )) я просто не слышал о такой версии (если только это не акпп где 225 лс)
|
|
|
19.03.2016, 19:19
|
#23
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Александр 47
Это и есть атмо-ГТО 222 силы на АКПП
На таком древнем автомате турбо всё равно не будет пулять, аки конь бешенный
|
|
|
20.03.2016, 15:36
|
#24
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Пора делать ставки, господа. Исчезнет - не исчезнет. Сделает - не сделает.
Пока оцениваю шансы как 1:500.
А если серьёзно, не мучай себя и людей, купи ту машину, которая нужна или хотя-бы близко к той, которая нужна, а уже потом заморачивайся с переделками/колхозом.
Ну и смотри авто у меня в подписи, да и у Сергея (Юстаса) также.
По моему опыту на легнуме я сменил 3 (!!!) АКПП за срок менее года, пока не взял, не перебрал с дефектовкой всего и вся и не залил правильное масло. Пока ездит.
На всех трёх умерших акпп - развалились планетарные редукторы. При появлении хотя-бы небольшого люфта там, нарушается соосность, всю конструкцию переклинивает и остатки шестерёнок разносит по коробке
Легнум на штатных турбинах (td03), чуть увличенным наддувом, впуском, выпуском, мозгами. На колёсах чуть за 300 пони. И не надо забывать, что на 3000gt/GTO кузов и прочее - существенно тяжелее (на 200-250 кг).
|
|
|
21.03.2016, 04:15
|
#25
|
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: canada
Имя: artem
Авто: mitsubishi gto '92
Сообщений: 42
|
Так легче купить галант VR4 т твин турбо огда уж... или эво GT-A К чему это порнография
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Роман
Хотите мощное авто на акпп - купите g35-g37/350-370z/порш/немца-купе из большой тройки
|
g35-g37 - финики не берете - полное убожество, особенно когда вкусите вкус настоящих скайлайнов.
|
|
|
21.03.2016, 10:38
|
#26
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Цитата:
Сообщение от SkyNet
Но вопрос на самом деле интересный. Коробку убивает насколько хватает моих скудных знаний- крутящий момент. Вот и задача отсюда растет - как усилить коробас
|
Как истинный IT-шник предлагаю оптимизировать решение задачи и снизить крутящий момент у турбомотора. Тогда задача будет иметь решение с минимальными трудозатратами.
|
|
|
23.03.2016, 04:33
|
#27
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
Для желающих автомат повторю то что я сказал здесь года 4 назад- бессмысленно потрачено на безумные экскРементы 15 000 масонских денег. немцы из ZF предлагали приспособить херню от какого-то тигра за 58 000 эуро с непонятным результатом. Если после этого у кого- то осталась эрекция на автомат для этого автомобиля, направьте ее на женщин, они будут благодарны. Ну а для тех, неугомонных, кто под спидами- можете ковыряться с теми, кто вам что- то пообещает прокачать незадорого- финансовая импотенция постучится к вам очень скоро))))). Модераторы, повесьте этот манифест - напутствие для входящих в наш отсек чтобы оно как аксиома заучивалось потенциальным желателем 3 Si, а для некоторых счастливых владельцев служило куском льда в разгоряченной промежности. )))))
Последний раз редактировалось Искандер; 23.03.2016 в 04:36..
|
|
|
23.03.2016, 08:19
|
#28
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Искандер, )))))))))))))))))
|
|
|
23.03.2016, 10:15
|
#29
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz
Как истинный IT-шник предлагаю оптимизировать решение задачи и снизить крутящий момент у турбомотора. Тогда задача будет иметь решение с минимальными трудозатратами.
|
Все бы вам ни хрена не делать, истинным IT-шникам
__________________
No turbo no party
|
|
|
23.03.2016, 18:16
|
#30
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
SkyNet,
Это у таджиков с лопатами задача бегать и создавать суету. А наша задача, чтобы все работало, надежно и с минимальными трудозатратами
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|