Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
10.04.2007, 22:43
|
#16
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
Самая грамотная фраза ЕСЛИ НЕЛЬЗЯ, НО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ, ТО МОЖНО.
Но будь готов, что может и не сфортить.
Мне не сфортило и денег я вгрохал немерено.
Кому то попался более удачный вариант.
А потом есть такая болезнь как тюнинг и ты попал.
Так что думай сам. Мое мнение НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ НЕ БЕРИ!
А так машинка, то что надо!
|
|
|
10.04.2007, 23:11
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
Цитата:
Сообщение от Tunya
Дим, ты пессимист ИМХО)))
|
писсимист это хорошо информированный оптимист
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
Он не одного человека напугал,я тоже задумался... Если это G2,то что ж тогда с G1 будет?:confused:
И все равно,хочу Эклипс!
|
1G крепче если 2G, то Japan первых выпусков. Эти машины живее многих пострестайлинговых американцев.
__________________
art de vivre
Последний раз редактировалось .LeMuR.; 10.04.2007 в 23:11..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.04.2007, 00:52
|
#18
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Не пугайте Вы так человека, все машины ломаются, если за ними не ухаживать!
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
11.04.2007, 03:27
|
#19
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Вот вот, что вы с ними делаете непонимаю,что они у вас ломаются.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.04.2007, 09:40
|
#20
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
если постараться то сломать можно даже лом
"на последние деньги не бери": +1
не готов возиться с машиной - катайся с умом и не вваливай если не уверен в агрегатах
в остальном машина супер.
об этом лучше всего говорит возрастающий интерес со стороны новичков а также кол-во новых регистраций в клубе )) смотрю на это и радуюсь ))
ну и СМИ тоже наверное помогло
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
11.04.2007, 10:34
|
#22
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Тады нормалек, если будешь с умом выбирать машину, то от силы косаря два в нее вложишь после покупки - и то в течение года.
|
|
|
11.04.2007, 11:37
|
#23
|
Гость
|
спасибо, я на это надеюсь....
я остановил свой выбор на модификации G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
надеюсь, что смогу что нибудь найти :rolleyes:
Блин ну уж очень мне нравиЦа эта машинка, буду на ней ездить круглый год и обращаться должным образом...
Ребят а как в них обстоят дела с "собственным" вмешательством в гараже? Есть у кого опыт?
Последний раз редактировалось costarika; 11.04.2007 в 12:12..
Причина: излишнее цитировние
|
|
|
11.04.2007, 12:13
|
#24
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
у множества есть такой опыт, есть моменты требующего подьёмника, но многое доступно при прямых руках и холодной голове
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.04.2007, 13:01
|
#25
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
|
холодной голове, спокойствии и выдержке! в противом случае будешь засыпать с мыслью "облить бензином и поджечь" =))))
|
|
|
11.04.2007, 13:14
|
#26
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
1. не питай надежд что найдешь целую/мало езженую. Бывают (редко) только хорошо восстановленные/грамотно облуживаемые.
2. готовь денех/время/нервы на ремонт, тольк обычное ТО после покупки (грм/жижи/подвеска) - штукарь точно, а дальшее.......
3. Если душа/руки/голова не лежат к тому чтоб регулярно разбираться в ее устройстве, многое крутить самому,тратить время и мосх на подбор з/ч неоригинал/аналоги от других моделей/разборки - то будешь постоянно попадать на разводы сервисменов + бапки, но при этом желаемого все равно не достигнешь, а получишь лишь кратковременную иллюзию щастья.
Вот такая карма
А так - вэлком
|
|
|
11.04.2007, 23:43
|
#27
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
Цитата:
Сообщение от Toxined
в противом случае будешь засыпать с мыслью "облить бензином и поджечь" =))))
|
я чуть не упал от смеха...:ag: я думал это только с жигулями бывает!
..
|
|
|
12.04.2007, 00:39
|
#28
|
Ветеран DSM
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дими
Авто: BMW e92
Сообщений: 296
|
меня такая мысль раза три уже посещала.
Особенно когда перерыл все в поисках запчасти и нигде нет.
Последний раз было когда искал вилу сцепления и полуось.
Думал скину с подъемника оболью бензином и подожгу.
Но Рольф спас мою машину)
|
|
|
12.04.2007, 01:48
|
#29
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Злые вы...Я даже когда зимой на МКАД с разряженым аккумулятором встал на тазике,час ждал помощи,потом 3 часа ехал в ледяной машне и то таких мыслей не допускал...А тем более Эклипс палить,их и так сравнительно немного и количество уменьшается...
|
|
|
27.05.2008, 10:46
|
#30
|
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ramenskoe
Имя: Sergey
Авто: Кабан 300С
Сообщений: 176
|
Доброе утро!
пишу тут потому что у меня коокретный случай
предлагают машинку (96)98 года Японец.
АКПП 2.0 турбо передний привод... пробег 160. машина эксплуатировалась исключительно летом, на руках у владельца она уже 6 лет проезжала за год порядка 15 тыщ. обслуживалась Исключительно в DSM-гараже всё менялось вовремя.
так вот мой вопросс... 160 тыщ пробега, это нормально? для такого мотора и коробки... ?
сколько она ещё может походить?
беру как минимум на год... а там как пойдёт, потому что хочу Г4 но их 3ёх леток пока нету.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|