| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
09.12.2010, 12:28
|
#16
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Огромное спасибо!!! Буду пробовать! После отпишусь.
|
|
|
|
05.02.2011, 21:22
|
#17
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
давно поднял эту тему больше года была проблема после переделки всё работает отлично автору мега респектос и спасибо. мозг 92года а авто 90г.
|
|
|
|
|
06.02.2011, 12:18
|
#18
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
А у меня ничего не заработало!  Прийдёться отогнать машину электронщику,возможно он разберётся. |
|
|
|
|
07.02.2011, 14:35
|
#19
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Kawa, У тебя совсем другая схема в тахометре. Поэтому и не заработало. Всё что я писал, относится только к приборкам Г1.
|
|
|
|
|
07.02.2011, 16:29
|
#20
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Это я понял. Ничего страшного,попробую разобраться сам.  |
|
|
|
|
11.02.2011, 08:16
|
#21
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
Серёга умничка нет слов тока эмоции. катаюсь и радуюсь  |
|
|
|
|
28.04.2011, 07:37
|
#22
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
WILD, Что Было заменено кроме мозга и перепайки тахометра ?
Имеем GSR-4 1990 года с ЕСУ 1990 года и Приборкой 1990 года (Тобиш всё родное)
+
Имеем ЕПРОМ 1991+ и к нему в догонку приборку 1991+ которые я хочу поставить
Что ещё нужно поменять\переделать ?
|
|
|
|
|
29.04.2011, 16:21
|
#23
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
GoldenHell, Приборку оставь свою и переделай её, как я писАл. Всё будет работать.
|
|
|
|
|
29.04.2011, 22:52
|
#24
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Серёга, А с Зажиганием и проводкой ничего делать не надо ?
Повер транзистор менять и Пины на косе перекидывать ?
|
|
|
|
|
02.05.2011, 02:52
|
#25
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Москва, САО
Имя: Алексей
Авто: ex GSR-4 АКПП/ex Eagle Talon 95 TSI AWD/GSR-4 МКПП
Сообщений: 155
|
если мозг 91+ ставишь то нужно.
|
|
|
|
|
02.05.2011, 11:20
|
#26
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
lex1001, Нужно транзистор менять ?
Иначе не поедит ? Или тахометр работать небудет ?
|
|
|
|
|
02.05.2011, 19:49
|
#27
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Москва, САО
Имя: Алексей
Авто: ex GSR-4 АКПП/ex Eagle Talon 95 TSI AWD/GSR-4 МКПП
Сообщений: 155
|
нужно проводки в колодке поменять.
Поиском посмотри эта тема уже была пару лет назад.
|
|
|
|
|
04.05.2011, 11:02
|
#28
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Да, в колодке на мозге. Зелёный и зелёный/чёрный, если не ошибаюсь.
Если не поменять, заводиться будет, но будет богатить и плохо на педаль реагировать.
|
|
|
|
|
04.05.2011, 12:42
|
#29
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Понял.
То есть мне нужно только поменять 2 провода в косе
И машина будет нормально ездить.
Но тахометр глючить будет.
Потом ставлю приборку 91+ или перепаиваю родную как написано выше
|
|
|
|
|
04.05.2011, 15:19
|
#30
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: Москва, САО
Имя: Алексей
Авто: ex GSR-4 АКПП/ex Eagle Talon 95 TSI AWD/GSR-4 МКПП
Сообщений: 155
|
угу.все верно
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
