Обсуждение: .LeMuR.: "1G" D27A 4G63T AWD 1994

[.LeMuR.]

Сообщение от Ali_G

LemuR, респект! Абсолютно согласен с тобой насчет сервисов.
Кстати, а как проехал сток слева от тебя ? :ag:

Если ты про чёрный GT-four, то он привёз мне 2-3 кузова. Правда он тогда был уже не совсем сток

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Farik

Машинка просто загледенье))))))))) за терпение респект и уважуха....ужос сколько тачка стояла без дела......так нельзя млин.....есть замеры на стенде? ну или расччетные данные мощей например? какой разгон до ста?)))))

На стенде не мерил ибо грядёт установка FP3065 вот тогда и померим. Сугубо по ощущениям 350-380 сил наверно, но это по ощущениям. Игра мускулами я думаю будет в следующем году. И квотер померю и разгон до ста и т.д.


Angel9, Butcher, Gary, Stez и остальные зубры DSM: Если б не вы - я бы не осилил. Много раз опускались руки, но потом приходил домой читал форум, ваши злоключения и достижения, выносил вам мозг по асе... и снова появлялись силы продолжать путь. Спасибо вам огромное.
Angel9, тебе в особенности :df: ... ну ты понял...

[ksv]

Супер просто супер. Фотки просто обалдеть как красиво сделаны просто на открытку надо.

[neo]

машина супер!
.LeMuR., тебе спасибо!

по первости многие девайсы советовали, ставил и выбирал по принципу :" а у Лемура такое стоит"

[Игорыч]

Афигенная машина! жаль у меня не турбовая...ЛЕМУР просто крассавелло

[БЭТМЭН]

вах какой красывий эклипсе,да!?!! )))

[costarika]

почему я всегда узнаю ангела на фото

[.LeMuR.]

Патаму чта фотоаппарат мой :ag:

Расухариватель прикольный кстати - хорошо и удобно рассухарились впускные клапаны. Но одному это делать сложно. Мы вдвоём на голове прыгали чтобы она не кувыркнулась. )
С выпускными же рассухаривателем ничего не получилось и пришлось осваивать ударный метод, который, как оказалось, ничуть не уступает по эффективности рассухаривателю, и даже привосходит его. И ударным методом можно рассухарить клапана одному если рядом друга нет.
В БЖ допишу потом.

[Ali_G]

я про Драго. уже спросил у него. молодец.

[GoldenHell]

ААААА!!!! Мегазачёт. Обожаю эту машинку... её фотки у меня на рабочем столе висят
www.Filearhiv.narod.ru/foto/eclipse/DreamALL.JPG

Лемур, можно пару вопросов
1) А зачем ты поменял двухдисковое сцепление на КлатчНет ? Какое больше понравилось ?
2) Блин ну где вы берёте такие турбины у которых выход есть на Вест гейт ? Я скоко искал не нащёл или сами делаете ?
3) Бустом рулит АЕМ ? Других буст контроллеров не установленно ?

[Angel9]

GoldenHell,
1)Решили пойти по обратному пути от более "нежного" сцепления, если не хватит, поменяем. А так сцепа отличная.
2)http://www.forcedperformance.com/, выбираешь и заказываешь у Стеза
3)Только АЕМ

[Andy]

Машина сделана с любовью и умом. Отличная работа.

[Parus]

Влад, РЕСПЕГТ тебе!!! 2 года назад случайно увидел твою ласточку на фотке у знакомого и видео драга (то ли в воронеже то ли в железногорске) и хоть на видео в заезде ты не победил, но блин зацепил меня этой машинкой по полной... Вот теперь благодаря тебе уже 1.5 года владею Г1 АВД Иглом))) Спасибо за то что ты есть)) Жги! Желаю новых побед!!!

[.LeMuR.]

Ох, как давно это было :ag: в Воронеж мы ездили в гости...
"теперь, иных уж нет, а те далече"

[Parus]

[uhoplan]

машина очень красивая
на турбу с выходом на вейст подзалип