Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.01.2010, 16:02
|
#16
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Цитата:
Сообщение от Punisher
сли крышка в расширительном бачке не герметична, то будет засада, весь антифриз поступающий в него будет сливаться на улицу
|
В расширительном бачке нет никакой герметичности, - у тебя шланг обязан находится ниже верхнего уровня антифриза (водяной затвор). Можешь вообще его крышку открыть - работать все равно будет, только г-но всякое в бачок налетит... Если бачок переполняется - 99% дело в заливной крышке (MB660735) или в заливной горловине корпуса термостата (редко, но бывает, особенно когда антифриз еще на заводе заливали...) - см. пост выше от DRAGO.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 15.01.2010 в 16:19..
|
|
|
15.01.2010, 16:10
|
#17
|
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
|
+1. У меня вообще бачка не было, пока висит канистра литровая от того же самого антифриза, в крышке дырка, и туда шланг. Все ок. А вот заливную крышку заменил, ибо травило постоянно сначала на улицу, потом в канистру. Ставил от хендая. Стоимость копеечная.
|
|
|
15.01.2010, 17:05
|
#18
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Олег, если просто шланг опустить в канистру, то все будет гуд. У нас на расширительном бачке крышка, с одной стороны термостат, откуда поступает ОЖ, вниз получается бачок и второе отверстие в крышке это на улицу. На улицу ОЖ будет течь когда переполнится бачок. Так вот, если крышка будет сидеть на бачке не герметично, тогда при открытии пробки на термостате, ОЖ будет сливаться не в бачок, а сразу на улицу. Тем самым ты будешь терять часть ОЖ, бачок при этом будет пустой или полный значения не имеет.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
15.01.2010, 19:08
|
#19
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
1. Посмотри на защелкивающуюся пластиковую крышку расширительного бачка - ну какая там герметичность, если она на горловине крутится? А потом шланг аварийного слива все равно с атмосферой связан.
2. Если окрыть заливную пробку на холодном движке - ничего сливаться IMHO не должно (у меня, например ничего на улицу не сливается - давления в системе нет), а на горячем он и так выльется на улицу фонтаном через образовавшееся отверстие, но крышка расширительного бачка этому воспрепятствовать не сможет, даже если ее туда вклеить....
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 15.01.2010 в 19:10..
|
|
|
06.03.2012, 14:51
|
#20
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Vancouver, WA
Имя: Игорь
Авто: Eagle Talon 2g
Сообщений: 2
|
Как подсоединить расширительный бачок?
Подскажите пожалусто как подсоеденить расшеритильный бочок? один шланг идёт от термостата к крышке бочка, но там второй есть, второй куда должен подсоеденяться? Если не трудно то могли бы вы загрузить фото? Спасибо.
|
|
|
06.03.2012, 14:54
|
#21
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Другой идет на улицу,чтобы сливались излишки...
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 06.03.2012 в 14:57..
|
|
|
06.03.2012, 14:55
|
#22
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Vancouver, WA
Имя: Игорь
Авто: Eagle Talon 2g
Сообщений: 2
|
тоесть не важно куда второй проводить?
|
|
|
06.03.2012, 14:59
|
#23
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Hugo, типо того
|
|
|
06.03.2012, 15:25
|
#24
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
КаЛьЯнЫч, по-моему второй не для слива излишек придуман, а для спуска воздуха, чтобы бачек не раздуло
|
|
|
06.03.2012, 15:37
|
#25
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
ну хз,у меня оттуда иного антифриз вытекает
|
|
|
06.03.2012, 15:42
|
#26
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
КаЛьЯнЫч, Хех)) может у тебя просто в расширительном бачке слишком много залито? Там нужно около половины, можно чуть больше.
|
|
|
06.03.2012, 16:25
|
#27
|
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
|
Hugo, в общем не парься один шланг тупо в атмосферу и все)
|
|
|
06.03.2012, 18:39
|
#28
|
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Великий Новгород
Имя: Antoha ET G1
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 82
|
А как ож засасывает обратно если под крышкой пружина прижимает прокладку???Это же обратный клапан получается.
|
|
|
07.03.2012, 00:16
|
#29
|
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: РБ, Минск
Имя: александр
Авто: eclipse G1 2.0 1993 FWD EUR
Сообщений: 41
|
а крышка на этом бачке герметично должна закрываться? а то у меня она только прикрывает бачек и всё
|
|
|
07.03.2012, 00:18
|
#30
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
крышка на бачке негерметичная
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|