Обсуждение: Регулирование TPS - Страница 2 - ДСМ Клуб

Grey · 20.07.2010, 20:26

а может кто в Киеве помочь настроить всё это дело?

сандро · 20.07.2010, 20:47

может

Grey · 20.07.2010, 20:55

када?

сандро · 20.07.2010, 20:57

да впринцыпи пофиг тока надо заскочить на роботу взять комп

Grey · 21.07.2010, 03:13

а чего тебе от компа надо? у меня есть елм - его не хватит?
и я моторчик взял другой - подозреваю что текущий может быть поддохшим - мне его поставить или его лучше ставить и сразу настраивать - тоесть вместе поставим?

сандро · 21.07.2010, 09:38

если ты поменяеш его и не отстроиш холостого не будет

Elmar · 26.07.2010, 02:03

Цитата:

...Проверьте что концевик хх включен в этом положении (Выходное напряжение меньше 1V, у меня было 0.035).

если честно, то так и не понял о каком концевике идет речь. Есть у кого картинка?

ТПС настраивал без концевика, но щупом в упорном винте.

Правда 0,65 вольт ставил.

...думаю надо будет еще разобраться с этим.

**booker** · 26.07.2010, 02:06

концевик есть в г1, насчет г2 не уверен

Elmar · 26.07.2010, 02:12

booker,
Я тоже так думал, только Игорек, описал для 2Г. А концевик я сначал подумал что это упорный винт. Друго ничего в упор не видел.

magusorel · 19.09.2010, 13:00

подключил комп для диагностики, обнаружил что у меня при полностью закрытом дросселе показывает положение 14%

покрутил датчик чтобы при закрытом было 2% при полностью открытом 98%

вроде нормально... поехал, обнаружил что когда отпускаю газ загорается чек. когда нажимаю тухнет.
ошибку сейчас посмотрю....

второе что меня смутило. дроссель не открывается на 100% при нажатии газа в пол. только на 70.
при этом руками его еще можно довернуть.

а вот регулировки тросика не хватает. либо он не открывается до конца, либо не закрывается.

так должно быть?

Добавлено через 34 минуты
в одну кучу все свалили... на г2 по другому регулируется. только путаница....
меня г1 интересует. а в факе про г2 статья.

Sergiush · 19.09.2010, 13:54

magusorel,
Ну што с джеки чаном.....??? какая ошибка, потому что у меня такая же хрень....

**booker** · 19.09.2010, 14:31

magusorel, принцип регулировки ТПС примерно одинаковый что на г1, что на г2
а новые темы только затрудняют поиск
все делается вращением датчика и замером напряжения на соответствующем пине мозга

для г1 значение напряжения на ТПС при закрытом дросселе 0,5 вольт (плюс-минус 2 сотки)

magusorel · 19.09.2010, 15:13

booker, зачем мне напряжение, у меня ноутбук подключен. я конечно могу и по нему посмотреть напряжение на датчике, но там и в % открытия показывает... я выставил при закрытом на 2%, вроде бы логично...

Sergiush, после 3х в гараж поеду, к вечеру отпишу

про это что думаете?

Цитата:

второе что меня смутило. дроссель не открывается на 100% при нажатии газа в пол. только на 70.
при этом руками его еще можно довернуть.

а вот регулировки тросика не хватает. либо он не открывается до конца, либо не закрывается.

**booker** · 19.09.2010, 15:50

% открытия зависит от калибровки в самой программе, какие значения напряжения у тебя соответствуют 0% и 100%?

по второму, педали ничего не мешает? ковер может?

magusorel · 19.09.2010, 22:36

выставил на 0.5В. спасибо за подсказку. в программе ТМО логгер это соответствует 10%.
надеюсь больше не полезу. бесит нижняя гайка на датчике)))

насчет того что не полностью открывается... вроде ниче не мешает. педаль в пол. ковер обычный заводской.
надо бы посмотреть у кого-нить... при полностью нажатом газе можно ли руками заслонку еще довернуть.
а то мож так и задумано....

круиз у меня стоит. там есть еще какие-либо регулировки натяжения тросика? кроме стандартной что на воздушном рессивере...