| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.07.2007, 16:21
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а я думаю это не важно....это толкование одного и того же.
Добавлено через 3 минуты
MPI (multi-port injection) - многото-чечный впрыск
это что правда так пишется??? я слово "чечный" не слыхал.... эсли это так(ошибка т.е.) то и верить этой ссылке низя 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 17.07.2007 в 16:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
17.07.2007, 16:35
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
зачет!
теперь тебе есть куда посылать )))
кое-что добавь/исправь плиз: |
спасибо - гуд
Цитата:
Сообщение от tolsty
костарика, про обд чисто из любопытства  |
ок
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
19.07.2007, 05:33
|
#18
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
Спасибо огромное, но это я на английском читал в мануале по клипсе
|
|
|
|
|
19.07.2007, 10:09
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
это собрано из разных кусков мануала и разных мануалов
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
28.09.2007, 22:01
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Е-бург
Имя: Андрей
Авто: не DSM
Сообщений: 5
|
Дак все таки как выглядят датчики коленвала и распредвала, тип индуктивный или логический выход, и скока и как они расположены на каждом диске, а то из статьи этого никак не понять
|
|
|
|
|
29.01.2012, 16:07
|
#21
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Статья очень хорошая.
У меня только есть один вопрос:
К чему физически привязан сигнал датчика коленвала понятно- 75 до вмт передний фронт и 5 до вмт задний фронт- т.е. положение поршня прекрасно видно и всё понятно.
А вот к какому моменту на распредвале привязан датчик распредвала неясно.Т.е. в каком положении кулачки на том же первом цилиндре? Как определяет цилиндр понятно.
Или даже так: что для ECM означает передний и задний фронт датчика распредвала?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
24.01.2015, 16:34
|
#22
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Классная статья.многого не знал)
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
|
|
25.01.2015, 00:30
|
#23
|
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: АСБЕСТ-с п Екатеринбурга
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0T MT AWD (4G63 D32A 1996 )
Сообщений: 158
|
Цитата:
Сообщение от costarika
Система MPI на некоторых моделях автомобилей использует групповой способ подачи топлива. При этом способе каждая пара топливных форсунок (№1 - №4 одна пара и №3 - №2 другая пара) срабатывают одновременно. Это оптимизирует топливоподачу.
|
Вот тут ошибка. Запараллелены 1-3 и 2-4 форсунки, такая схема применена например на галанте Е52 с 4g93 мотором. А вот зажигание действительно 1-4, 2-3.
__________________
Театр? Зачем? Меня он и так окружает. Маскарад человеческой лжи, равнодушия. Игра чувствами и судьбами. Пафос. Лицемерие. Спектакль. Вращаем землю калёсами...ездим по кругу догоняем сами себя...
|
|
|
|
|
21.11.2015, 21:56
|
#24
|
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Артем
Авто: ТАЗ 21093 16V и VR4
Сообщений: 49
|
Господа, а есть у кого схема подключения пинов коммутатора?
__________________
E39A-0019508 4G63T на мешалке с 4 везде
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
