реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.06.2010, 16:41   #16
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Вот если бы еще знать какой сальник то может ответ быстрей пришел!Это я к тому что балансира то 2
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:54   #17
Vasili
 
Аватар для Vasili
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Чебоксары
Имя: Василий
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) USA, MMC Lancer 1.6
Сообщений: 6
который не с маслянным насосом стоит
Vasili вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:57   #18
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Тут только как мне кажеться ити методом тыка смотреть на кривизну балансир, может его не выдавливает а выкручивает от туда, или же на какое то время отключить этот балансир и поездить так если не выдавит то вот тебе и ответ в какую сторону копать!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2010, 16:58   #19
Vasili
 
Аватар для Vasili
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Чебоксары
Имя: Василий
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) USA, MMC Lancer 1.6
Сообщений: 6
спасибо,попробую.
Vasili вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2010, 01:04   #20
Дмитрий01
 
Аватар для Дмитрий01
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: дмитрий
Авто: g1 91г,2.0л,АКПП
Сообщений: 36
ХЕЛП выдавливаетсальник балансира

Откопиталил мотор. Первые сутки мотор работал хорошо, а на вторые сутки стал завадить и выдавило левый сальник балансира(тот чтоприводится в действие от мальнького ремня). Думали что поставили криво и посадили его на герметик,но после заводки двигателя его всеравно выдвливает, дунул в клаппаную крышку всё нормально, купил новый сальник,посавил, всёравно выдавливает. Думаю выдавливает из-за высокого давления..... Что делать?????????? Срочно.
Дмитрий01 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2010, 02:57   #21
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
датчика давления нет? хоть сальник крепится и по дурацки,похоже на избыточное давление...
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2011, 02:27   #22
masikmasik
 
Аватар для masikmasik
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
Люди подскажите балансировочный вал может стучать ???
Просто хочу купить мотор, а хозяин говорит что сделал кап.ремонт проехал 200 км. и застучал балансировочный вал, мол возьми вообще удали его и езди на нормальном двигле + цена смешная 500 у.о.

Добавлено через 2 часа 17 минут
Ну народ подскажите , если что завтра хочу забрать

Последний раз редактировалось masikmasik; 18.11.2011 в 02:27.. Причина: Добавлено сообщение
masikmasik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2011, 13:27   #23
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
может,там такие же вкладыши и их тоже проворачивает
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.11.2011, 13:33   #24
Dudik
 
Аватар для Dudik
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
тоже столкнулся с вкладышем, только он вообще упал в поддон, балансир стучал пипец как)
Dudik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2013, 21:04   #25
prawila
 
Аватар для prawila
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: омск
Имя: АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ
Авто: мицубиси спейс вагон 3
Сообщений: 1
сальник выдавливает

Цитата:
Сообщение от Константин Посмотреть сообщение
ПОМОГИТЕ. После переборки двигателя 4G63 с одним распредвалом и сборки (менял все сальники и ремни), выдавливает сальник балансировочного вала, того что слева если смотреть на коленвал. Садил на герметик, все равно выдавливает. Соответственно вытекает масло, льет ручьем. Подозреваю что идет повышенное давление в этой зоне, но из-за чего вот вопрос. До разборки все работало.
у меня тоже на этом движке сальник выдавило,пальцами снялось,перед этим замерили компрессию-18 в первом,наверное давит маслом.и кажется лобовой тоже бежит.
prawila вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2013, 08:42   #26
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
насос на родной прокладке сидит или на герметике?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2013, 00:41   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
крышка насоса на прокладке, корпус который внутри в крышке вообще ни на чем не сидит

Последний раз редактировалось booker; 30.06.2013 в 00:42..
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2013, 10:28   #28
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
может выход с балансира забит ? В каком состоянии редукционный клапан на насосе?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2013, 23:45   #29
EvoWRC
 
Аватар для EvoWRC
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
Редукционный я думаю ни причем поставте сальник и померяйте давление просто какое будет до выдавки сальника. Я думю просто плохо сняли старый сальник и вот посадку нарушили вот он и течет.
EvoWRC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Сальник балансира выбивает Invis Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 17.12.2018 06:09
1G Выдавливает антифриз из бочка. Дмитрий67 Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 17.02.2016 15:10
1g2g Подшипник балансира Parus Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 13.07.2013 10:15
Выдавливает щуп lycy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 23 25.02.2013 11:26
газами выдавливает щуп Вэл Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 26.12.2012 10:12

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб